24 de Septiembre de 2026

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Abastecimiento y compras

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Rediseñar la red logística permite responder mejor a una volatilidad de proveedores ya permanente.

Transporte

Los puertos más eficientes del mundo según el índice CPPI

El volumen no lo es todo: el tiempo de operación también define la competitividad portuaria

IA en logística redefine el talento y el criterio humano

Logística y distribución

IA en logística: el verdadero reto es humano

La automatización redefine roles y exige talento capaz de interpretar, cuestionar y decidir.

Cómo seguir la Ruta Logística Mx por YouTube

Actualidad logística

Así puedes seguir las actividades de la nueva edición de la Ruta Logística Mx 2026

Las sesiones cambian a las 17 horas y se transmitirán en vivo por YouTube cada martes del ciclo.

Torton vs rabón: diferencias, capacidad y cuál elegir para cada operación

Transporte

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Comparar torton y rabón exige revisar ejes, PBV, costos y tipo de ruta antes de decidir la unidad.

La revisión del T-MEC empuja a la industria automotriz más allá del Tier 1

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INA y CAPIM mapean capacidades para preparar proveedores automotrices ante la revisión del T-MEC.

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Puerto de Shanghái: cómo funciona el puerto más grande del mundo

Automatización, escala y conexiones que sostienen el comercio entre Asia y América Latina.

Planeación estratégica

Videopodcast con Sheri Hinish: la resiliencia de la supply chain no se construye solo con tecnología

La transformación requiere nuevas capacidades, datos y una mayor participación de las personas.

Economía circular en México: de agenda ambiental a estrategia de abasto

Abastecimiento y compras

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La logística inversa definirá si el retorno de materiales puede escalar con rentabilidad real.

Actualidad logística

Los puertos más importantes del mundo: ranking 2026 y su impacto en Latinoamérica

Estos son los puertos líderes y su influencia en las cadenas de suministro latinoamericanas

Cadena de suministro

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Conoce cómo se fabrica Enterogermina en Ocoyoacac y qué gana Opella al acercar su producción

Descarbonización logística en la industria cervecera: Caso Heineken México

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El 83% de las emisiones está en Alcance 3 y obliga a coordinarse con transportistas: VP de Logística

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El camión dejó de ser transporte y se convirtió en un nodo logístico inteligente

Las unidades se vuelven una extensión activa de la cadena de suministro.

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