30 de Julio de 2026

logo
Actualidad logística

El director de Renault España será jefe de operaciones de Ampere, la filial eléctrica

El nombramiento refuerza el compromiso de Renault con la movilidad eléctrica
Redacción TLW®

Compartir

París, (EFE).- El director de Renault España, Josep Maria Recasens, será el director de Operaciones de Ampere, la filial de vehículos eléctricos de Renault, que estará encabezada por el actual consejero delegado del grupo, Luca de Meo.

Sigo leyendo: Renault lanza su nueva filial Horse para fortalecer los motores de combustión y híbridos con carburantes alternativos

Otro importante ejecutivo de Renault, Vincent Piquet, será el director financiero de Ampere, indicó la compañía del rombo en un comunicado.

Los nombramientos serán efectivos durante la fase de despliegue de de Ampere, prevista para el segundo semestre de este año, y el italiano De Meo mantendrá su cargo como director general del grupo Renault, detalló la nota.

Recasens sustituyó en el puesto de responsable de Renault en España al histórico directivo José Vicente de los Mozos, jubilado de la compañía en 2022 y futuro consejero delegado de Indra.

Ampere basará su actividad en el complejo de fábricas de vehículos eléctricos y de baterías situadas en el norte de Francia, en un complejo industrial conocido como ElectriCity.

Ese complejo tiene una capacidad de producción de 400.000 vehículos eléctricos al año y se prevé que llegue a un millón de unidades en el horizonte de 2031.

El plan de Renault es que, al haber realizado ya el 80% de sus inversiones, Ampere alcance un beneficio de explotación ya en 2025, con un margen de beneficio de dos cifras ya en 2030.

Este anuncio se produce menos de una semana después de que Renault anunciara que su otra filial, dedicada a la producción de vehículos híbridos o impulsados solo por motor de combustión, tendrá su sede en Madrid.

Esta filial, denominada Horse, tendrá como socio a la china Geely, propietaria también de la sueca Volvo.

EFE rcf/fp


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

abastecimiento retail México Día del Padre 2026 planeación de demanda inventarios retail

Actualidad logística

Día del Padre 2026: las categorías que ponen a prueba el abastecimiento

La derrama prevista de 48,500 mdp exige gran coordinación entre inventarios, logística y reposición

cross-border marketplaces aduanas mayo-junio

Actualidad logística

Cross-border en mayo-junio: la prueba más exigente para marketplaces y aduanas

El pico de ventas eleva la presión sobre importaciones, despacho y distribución de pedidos

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Recomendadas

Ciberseguridad en logística B2B para cerrar brechas antes de escalar la operación

Logística y distribución

Ciberseguridad en logística B2B, cerrar brechas en la era de la colaboración digital

Una cadena digital resiliente exige controlar identidades, proveedores y conexiones críticas

Almacenes e inventarios

Walmart acelera su logística en México: nuevo CEDIS automatizado impulsa su ecommerce

Esta nave en Tepotzotlán catapulta 10x su capacidad operativa, basada en tecnología GTP

camion-transporte-mercancia-condiciones-criticas

Transporte

El camión dejó de ser transporte y se convirtió en un nodo logístico inteligente

Las unidades se vuelven una extensión activa de la cadena de suministro.

Planeación estratégica

Más inventario, menos margen: así reaccionan empresas al shock logístico global

De acuerdo con el Índice de Mayo, la SC entró ya en modo defensivo: del lean al buffer estratégico