12 de Julio de 2024

logo
Actualidad logística

UGT reclama reunión con alta dirección de Horse, la nueva firma de Renault en España

Sección sindical de UGT-FICA en Renault España urge reunión con la alta dirección de Horse
Redacción TLW®

Compartir

Madrid, (EFE).- La sección sindical de UGT-FICA en Renault España ha exigido una reunión "a la mayor brevedad posible" con la alta dirección de Horse, la firma de automóviles de combustión e híbridos que el fabricante francés va a construir en los próximos meses junto a la china Geely y, previsiblemente, la saudí Aramco.

No dejes de ver: Crece facturación de Grupo Renault durante el primer timestre

Lo ha hecho este jueves, en el marco de la segunda reunión del periodo de información sobre la escisión de Renault, un encuentro en el que la compañía ha garantizado que no habrá ninguna reestructuración de plantilla, según han indicado en sendos comunicados UGT-FICA y CCOO.

Los sindicatos reclaman que la sede de Horse Holding se establezca en España; de hecho, una de las principales preocupaciones que CCOO ha trasladado a la empresa es la importancia de que se mantengan los centros de decisión de Sevilla y de Motores e Ingeniería de Valladolid, que suman unos 3.300 trabajadores.

De acuerdo con UGT-FICA, la dirección ha confirmado que la sede social de Horse España estará en Valladolid, un paso que, sin embargo, no es suficiente.

Y avisa: "Si la dirección no aclara este punto a la mayor brevedad, no nos quedaremos con los brazos cruzados y emprenderemos todas las acciones oportunas".

En la misma línea se expresa CCOO, que advierte de que "hay preocupación e incertidumbre, pero que no se va a permitir el retroceso de ningún derecho laboral".

El sindicato ha solicitado una reunión con todas las organizaciones sindicales para estudiar posibles movilizaciones o acciones "si no se anuncia en los próximos días que la sede sí permanecerá en España".

LA PRÓXIMA REUNIÓN, EL 17 DE MAYO

Durante la reunión, detalla UGT-FICA, la empresa ha asegurado que no habrá ninguna reestructuración de plantilla, y que la intención es que la nueva entidad sea un referente mundial, duplicando su producción y suministrando a las fábricas de los socios.

Respecto a las excedencias, la futura compañía las asumirá en las mismas condiciones, entregando una carta a cada trabajador afectado a finales de mayo, con lo que se subrogará las condiciones ya pactadas.

En el caso de los contratos de relevo, se pondrá en contacto con los afectados antes del próximo 1 de julio.

No habrá variación ni en materia de teletrabajo ni de contadores de bolsa de horas colectivo e individual ni de préstamos vivienda, y la nómina se seguirá haciendo desde el departamento de paga de Renault, aunque habrá personal especializado para aclarar cualquier duda.

Por otro lado, los trabajadores que pasen a Horse podrán vender sus acciones o conservarlas; asimismo, el descuento en la compra de vehículos nuevos continuará hasta la vigencia del actual convenio.

Sobre las consecuencias fiscales de tener dos pagadores, la empresa ha garantizado las retenciones a año completo, para que tengan el menor impacto posible.

De igual modo, ha accedido a reconocer la antigüedad generada en Renault en las futuras contrataciones de la nueva sociedad.

La próxima reunión del Comité Intercentros será el 17 de mayo, fecha en la que está previsto que la compañía responda a cómo afectará la escisión a las empresas auxiliares.

EFE smv/jlm

Te puede interesar: Goodyear en México: posible fraude en proceso de legitimación del contrato colectivo de trabajadores


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

planta

Actualidad logística

Minth anuncia nueva inversión en Aguascalientes para expandir planta

Se suma a los 173.5 millones de dólares y mil 600 empleos que se anunciaron en marzo pasado

litio

Actualidad logística

Chile tendrá beneficios de EU para insumos hechos con litio

También se verán reflejados en la exportación de material catódico o subproductos de litio

Las más leídas

cadenas de suministro globales

Comercio internacional

Análisis: así afectan los ataques en el mar Rojo a las cadenas de suministro globales

Cambiar rutas afecta los tiempos de tránsito, encarece el transporte y afecta el comercio global

industria

Actualidad logística

Reducción de la jornada laboral en México se mantiene en suspenso en el Congreso

La propuesta para acortar la jornada laboral a 40 horas en México sigue en debate

Actualidad logística

Shein México: Cómo reclamar y resolver problemas con tus pedidos de manera efectiva

Los problemas con los pedidos de Shein en México no deben ser motivo de preocupación

Logística en comercio electrónico

¿Cuánto tiempo tarda un pedido de Shein en llegar a México?

Optimiza tus compras en Shein conoce los plazos de entrega en México

Recomendadas

cadena de suministro

Manufactura

Hidrógeno y litio: revolución verde en logística y cadena de suministro

Contribuye a la reducción de emisiones de CO2 en el transporte de mercancías

operadores transporte de carga

Transporte

Operadores de transporte ¿qué hacen las empresas ante las vacantes disponibles?

Dar una capacitación constante a los operadores y atender sus necesidades es clave para retenerlos

aduana

Comercio internacional

El comercio de mercancías en la era digital: perspectiva desde las aduanas

Nuevas tecnologías están aumentando significativamente la transparencia

Amazon

Logística y distribución

Así es como Amazon llega a 400 ciudades en México

Gracias a la tecnología, una red logística robusta y alianzas estratégicas, llegan a zonas remotas