14 de Agosto de 2026

logo
Actualidad logística

Volkswagen de México reporta un crecimiento de 21.8% en la producción de SUVs

Las marcas del grupo comercializaron 14,773 vehículos en julio
Carlos Juárez
producción de SUVs

Compartir

Las marcas del Grupo Volkswagen comercializaron 14,773 vehículos en julio. Eso representó un 28.7% más que en el mismo mes de 2023.

  • Este repunte también se presentó en el periodo de enero a julio, donde se comercializaron 97,512 unidades, un 21.3% más que el año anterior, cuando se vendieron 80,386 unidades en el mercado doméstico.

Con estos resultados, la armadora alemana reafirmó su posición como el tercer corporativo multimarca del país con un 11.7% de penetración en el mercado, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

Ciudad de México, Hidalgo y Estado de México harán corredor industrial automotriz ↗

Se anunciará un paquete de incentivos fiscales entre las tres entidades para atraer inversión

Producción de SUVs

De acuerdo con la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), durante julio, Volkswagen de México aumentó 21.8% la producción de los SUVs Taos y Tiguan en la planta de Puebla.

Esto en comparación con el mismo periodo del año pasado.

Del primero, manufacturó 7,645 unidades, mientras que del segundo fueron 17,306 unidades, de acuerdo con un boletín de la firma alemana.

A la producción de los modelos Taos y Tiguan se suman las 5,244 unidades de Volkswagen Jetta, icónico sedan que en el pasado mes de julio registró un nuevo hito en su manufactura, con el arranque de producción del Nuevo Jetta.

En conjunto, la armadora alemana produjo 30,205 unidades en el séptimo mes del año.

Por su parte, en el periodo acumulado de enero a julio se registró una producción de 232,399 vehículos; es decir, 24.1% más con respecto al mismo periodo de 2023. ​

También lee:


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

mundial 2026 escasez de talento empleo restaurantes

Actualidad logística

Mundial 2026 impulsa 39,000 empleos en foodservice, pero el talento sigue escaso

La demanda crece por el torneo, pero la falta de personal limita la capacidad operativa del sector

abastecimiento retail México Día del Padre 2026 planeación de demanda inventarios retail

Actualidad logística

Día del Padre 2026: las categorías que ponen a prueba el abastecimiento

La derrama prevista de 48,500 mdp exige gran coordinación entre inventarios, logística y reposición

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Recomendadas

Ciberseguridad en logística B2B para cerrar brechas antes de escalar la operación

Logística y distribución

Ciberseguridad en logística B2B, cerrar brechas en la era de la colaboración digital

Una cadena digital resiliente exige controlar identidades, proveedores y conexiones críticas

Almacenes e inventarios

Walmart acelera su logística en México: nuevo CEDIS automatizado impulsa su ecommerce

Esta nave en Tepotzotlán catapulta 10x su capacidad operativa, basada en tecnología GTP

camion-transporte-mercancia-condiciones-criticas

Transporte

El camión dejó de ser transporte y se convirtió en un nodo logístico inteligente

Las unidades se vuelven una extensión activa de la cadena de suministro.

Planeación estratégica

Más inventario, menos margen: así reaccionan empresas al shock logístico global

De acuerdo con el Índice de Mayo, la SC entró ya en modo defensivo: del lean al buffer estratégico