Nuevas inversiones en el puerto de Lázaro Cárdenas para evitar saturación

El puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, vive una saturación que ha triplicado el tiempo de almacenamiento de vehículos para importar y exportar.

Así lo detalló el director general de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) de Lázaro Cárdenas, Jorge Luis Cruz.

Ranking de puertos por región, según el CPPI 2022

La saturación en el puerto se debe a que en el último año se han recibido embarques de 11 nuevas marcas de automóviles chinas, explicó.

Inversiones públicas y privadas

En un encuentro con medios de comunicación, Cruz remarcó que para frenar esos problemas se realizarán inversiones públicas y privadas en esa terminal por aproximadamente 2 mil 50 millones de pesos.

Principales puertos de Latinoamérica

Dichos recursos se usarán principalmente en mejorar la infraestructura de operación.

Eso incluye patios para movimiento de contenedores y muelles de cabotaje, entre otras obras.

Cruz detalló que en meses pasado se licitaron dos áreas del puerto para el desarrollo de patios.

Las empresas Amports y Hyundai ganaron e invertirán 180 millones de pesos cada uno para tal fin.

Perspectivas financieras de puertos, terminales y contenedores a octubre de 2023

En el caso de la inversión pública para tener más infraestructura se destinarán mil 690 millones de pesos en los próximos dos años.

Algunas de las obras que se realizarán son:

• nuevas vialidades
• aumento de carriles en el libramiento
• nuevo muelle de cabotaje
• dragado en el canal suroeste para una mayor profundidad
• infraestructura para la atención de embarcaciones menores

**Imagen de las redes sociales del Puerto de Lázaro Cárdenas