6 de Noviembre de 2026

logo
Actualidad logística

Los precios del café cierran 2023 un 11.8% más altos entre tensiones por el mar Rojo

Los precios del café a nivel mundial se han visto afectados por las tensiones en el Mar Rojo
Redacción TLW®

Compartir

Madrid, (EFE).- Los precios mundiales del café cerraron 2023 un 11,8 % más elevados que en diciembre de 2022 en medio de las tensiones desatadas por la inseguridad en el mar Rojo, que ha llevado a las navieras a desviar las rutas de buques cargados de café.

No dejes de leer: La naviera danesa Maersk vuelve a suspender la ruta por el mar Rojo de forma indefinida

El último informe de la Organización Internacional del Café (OIC) señala que en diciembre pasado su índice de precios compuesto se situó de media en 175.73 centavos estadounidenses por libra producida, equivalente a unos 453 gramos, el 8.8% más que en noviembre.

Los precios se han incrementado el 11.8% en comparación con diciembre de 2022, tras alcanzar su nivel más alto de los últimos nueve meses.

El aumento de las tensiones en el mar Rojo por los ataques de los hutíes a buques en respuesta a la ofensiva israelí en la Franja de Gaza ha empujado a algunas compañías a desviar las rutas de barcos que transportan café.

EFEO bds/ms/prb


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Autotransporte de carga acuerda retirar bloqueos y reabrir corredores logísticos

Actualidad logística

Autotransporte de carga acuerda retirar bloqueos y reabrir corredores logísticos

Robos, extorsiones y deterioro vial siguen como principales desafíos del autotransporte de carga

transporte-paro-canacartransporte-paro-canacar

Actualidad logística

Paro de transportistas en México: qué exige el sector

La movilización podría afectar el flujo de mercancías y las operaciones de comercio exterior

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Recomendadas

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Abastecimiento y compras

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Rediseñar la red logística permite responder mejor a una volatilidad de proveedores ya permanente.

Planeación estratégica

Cuando las tiendas crecen, los CEDIS también: el reto logístico detrás de la expansión de Tiendas 3B

Cada nueva tienda exige una red logística capaz de sostenerla

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Abastecimiento y compras

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Datos limpios, S&OP y liderazgo impulsaron un cambio que refuerza inventario y canal digital

Comercio internacional

Principales puertos de México: cuáles son y cuánta carga mueven

El volumen y la especialización revelan el papel de cada nodo en el comercio exterior