1 de Abril de 2025

logo
Actualidad logística

Los costos del transporte de carga en Argentina se disparan en solo 2 semanas

La inflación en Argentina está afectando a todos los sectores
Redacción TLW®
autotransporte

Compartir

Buenos Aires, (EFE).- Los costes del transporte de cargas en Argentina se dispararon 19,78 % tan solo en los primeros quince días de diciembre, en medio de una fuerte aceleración inflacionaria, informaron este sábado fuentes sectoriales.

No dejes de leer: La actividad económica de Argentina se estanca en septiembre

Según un informe de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), los costes del sector registraron un incremento de 19.78% hasta el 15 de diciembre y acumulan un aumento de 224.7% en lo que va del año.

Las mayores subidas durante la primera quincena de diciembre se dieron en combustibles (61.76%), costes financieros (19.32%), material rodante (14.45%) y reparaciones (13.96%).

La entidad empresarial apuntó que estos aumentos se dan en un contexto de "fuerte crecimiento de la nominalidad inflacionaria" y la devaluación del tipo de cambio oficial del 50% concretada el miércoles pasado por el nuevo Gobierno del libertario Javier Milei.

El informe afirma que el transporte no es formador de precios y que, según la distancia recorrida y el tipo de mercancía transportada, la incidencia del flete en el precio final de un producto es de entre 1 y 4%.

Por eso es fundamental que los ciudadanos conozcan cómo debería funcionar el sistema, ya que no es correcto trasladar de manera directa el aumento del flete al precio de un producto"

Advirtió Roberto Guarnieri, presidente de FADEEAC.

El índice de precios al consumidor registró en noviembre pasado un alza del 12.8% y se ubicó en el 160% en términos interanuales, pero está experimentando en diciembre una fuerte aceleración.

Este viernes, Javier Milei afirmó que la inflación registra actualmente un ritmo del 1% diario y aseguró que su "máxima prioridad" es evitar una hiperinflación.

EFE nk/ros


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

donald-trump-decreto-aranceles-autos

Actualidad logística

Lo que debes saber sobre los aranceles de Donald Trump a los automóviles importados

La industria mexicana señala que perjudicará a la industria automotriz de América del Norte

Las más leídas

cadenas de suministro globales

Comercio internacional

Análisis: así afectan los ataques en el mar Rojo a las cadenas de suministro globales

Cambiar rutas afecta los tiempos de tránsito, encarece el transporte y afecta el comercio global

industria

Actualidad logística

Reducción de la jornada laboral en México se mantiene en suspenso en el Congreso

La propuesta para acortar la jornada laboral a 40 horas en México sigue en debate

Actualidad logística

Shein México: Cómo reclamar y resolver problemas con tus pedidos de manera efectiva

Los problemas con los pedidos de Shein en México no deben ser motivo de preocupación

Logística en comercio electrónico

¿Cuánto tiempo tarda un pedido de Shein en llegar a México?

Optimiza tus compras en Shein conoce los plazos de entrega en México

Recomendadas

Noticias del Summit & Expo

Novedades que encontrarás en el piso de expo en THE LOGISTICS WORLD® | SUMMIT & EXPO 2025

Descubre 5 tendencias que transforman la logística y regístrate gratis a THE LOGISTICS WORLD® 2025

Talento humano

Hall of Fame 2025: Daniel Razo

"La logística del futuro depende de innovación, colaboración y sustentabilidad. Eso es resiliencia" 

karina-ramirez-quezada-hall-fame-tlw

Talento humano

Hall of Fame 2025: Karina Ramírez Quezada

Los ganadores de Hall of Fame estarán presentes en THE LOGISTICS WORLD® | SUMMIT & EXPO

Manuel del Moral

Talento humano

Hall of Fame 2025: Manuel del Moral

El reto está en la construcción del nuevo profesional de logística

2 - 3 de abril 2025 CIUDAD DE MÉXICO

ASISTE al evento de logística, comercio exterior y carga más grande de México y Centroamérica