Volkswagen de México programó paros en tres líneas de producción para la quinta semana del año que abarca del lunes 30 de enero hasta el viernes 3 de febrero.
De acuerdo con información que el Sindicato Independiente de la Industria Automotriz Volkswagen de México (Sitiavw) dio a conocer a sus agremiados, los paros en la producción serán diferenciados para:
- el Segmento 1 Jetta y sus áreas auxiliares
- en el Segmento 2 Tiguan y sus áreas auxiliares
- el Segmento 3 Taos y sus áreas auxiliares
El paro de labores se debe a la falta de diferentes componentes para ensamblar los autos.
¿Cómo será el paro técnico en las líneas de producción de VW?
Según la información que compartió el portal del periódico Milenio, los técnicos que forman parte del Primer Turno del Segmento 1 no trabajarán del lunes 30 de enero al viernes 3 de febrero, ante lo cual, se aplicarán vacaciones.
Te puede interesar:
¿Puede transformarse la cadena de suministro del sector automotriz?
En tanto, en el Segmento 2 Tiguan se programaron paros técnicos diferenciados.
El primer y el segundo turnos no trabajará el lunes 30 de enero; mientras que del martes 31 de enero al viernes 3 de febrero, sí laborarán de acuerdo a su programación inicial.
El tercer turno no trabajará del lunes 30 de enero al viernes 3 de febrero, es decir, tiene toda la semana programada como paro.
Por su parte, el Segmento 3 Taos también programó paros técnicos diferenciados.
Recomendamos:
Desabasto mundial de chips afecta a las armadoras nacionales y cae producción de vehículos 15% en enero
El primero y el segundo turnos no trabajarán del lunes 30 de enero al viernes 3 de febrero.
A lo largo del año 2022, la armadora de autos Volkswagen de México presentó variaciones en sus niveles de producción debido al desabasto de componentes que afecta a la industria automotriz a nivel global, detalló el texto del medio mexicano.
THE LOGISTICS WORLD®
Más de Actualidad logística
Actualidad logística
Digitalización: la clave para mover a la economía desde los puertos
La digitalización es clave en los puertos en México
Actualidad logística
THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026: la cita estratégica para anticiparse a los nuevos retos logísticos
México enfrenta su reconfiguración logística y alista su mayor encuentro del sector en 2026
Actualidad logística
Gobierno, trabajadores y sector empresarial acuerdan aumento al salario mínimo y ruta gradual para la jornada laboral de 40 horas
El acuerdo laboral que redefine productividad, bienestar y diálogo social en México
Actualidad logística
El costo de usar aranceles como estrategia política
Eliminación de aranceles en EU abre oportunidades pero aumenta la presión competitiva para México
