25 de Mayo de 2024

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Volkswagen México detiene tres líneas de producción ante falta de componentes

Carlos Juárez
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Volkswagen de México programó paros en tres líneas de producción para la quinta semana del año que abarca del lunes 30 de enero hasta el viernes 3 de febrero.

De acuerdo con información que el Sindicato Independiente de la Industria Automotriz Volkswagen de México (Sitiavw) dio a conocer a sus agremiados, los paros en la producción serán diferenciados para:

  • el Segmento 1 Jetta y sus áreas auxiliares
  • en el Segmento 2 Tiguan y sus áreas auxiliares
  • el Segmento 3 Taos y sus áreas auxiliares

El paro de labores se debe a la falta de diferentes componentes para ensamblar los autos.

¿Cómo será el paro técnico en las líneas de producción de VW?

Según la información que compartió el portal del periódico Milenio, los técnicos que forman parte del Primer Turno del Segmento 1 no trabajarán del lunes 30 de enero al viernes 3 de febrero, ante lo cual, se aplicarán vacaciones.

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En tanto, en el Segmento 2 Tiguan se programaron paros técnicos diferenciados.

El primer y el segundo turnos no trabajará el lunes 30 de enero; mientras que del martes 31 de enero al viernes 3 de febrero, sí laborarán de acuerdo a su programación inicial.

El tercer turno no trabajará del lunes 30 de enero al viernes 3 de febrero, es decir, tiene toda la semana programada como paro.

Por su parte, el Segmento 3 Taos también programó paros técnicos diferenciados.

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El primero y el segundo turnos no trabajarán del lunes 30 de enero al viernes 3 de febrero.

A lo largo del año 2022, la armadora de autos Volkswagen de México presentó variaciones en sus niveles de producción debido al desabasto de componentes que afecta a la industria automotriz a nivel global, detalló el texto del medio mexicano.

THE LOGISTICS WORLD®


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

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