11 de Noviembre de 2025

logo
Actualidad logística

Los sindicatos europeos alertan de la "escasez de empleos de calidad"

Empresariales europeos unen fuerzas para exigir un plan industrial
Redacción TLW®
RH logística

Compartir

Bruselas, (EFE).- La secretaria general de la Confederación Europea de Sindicatos (ETUC), Esther Lynch, alertó este jueves sobre la "escasez de empleos de calidad" en Europa y tanto esa organización como la patronal europea BusinessEurope pidieron un plan industrial para el Viejo Continente.

Sigue leyendo: La personalización de las cadenas de suministro

"La campana de alarma que estamos haciendo sonar es que hay un desafío para los empleos de calidad en Europa, hay escasez de empleos de calidad en Europa", declaró Lynch en la rueda de prensa posterior a la cumbre social tripartita celebrada hoy en Bruselas, que reúne a los representantes de las principales instituciones de la Unión Europea con los sindicatos y la patronal.

La secretaria general de ETUC señaló que en los últimos tres años se han perdido "casi un millón de empleos en la manufactura" en Europa.

"No tiene que ser así. Hemos pedido una estrategia industrial europea, un plan industrial europeo que ponga los empleos de calidad, la retención y creación de empleos de calidad, en su núcleo", expuso.

Indicó que para lograr ese plan hacen falta inversiones, y pidió reconsiderar "esas normas de austeridad", así como introducir un "instrumento de inversión" a nivel de la UE para garantizar y promover empleos de calidad.

En segundo lugar, para conseguir ese plan industrial que solicita, Lynch también ve necesarias "mejores leyes", y en concreto, una directiva sobre la transición justa.

El director general de BusinessEurope, Markus Beyrer, señaló que el actual nexo entre política energética, climática e industrial "no es adecuado para apoyar a la industria como debería".

Beyrer consideró necesario "un pacto industrial para complementar el Pacto Verde Europeo para convertirlo en el programa de crecimiento que todos queríamos que fuera y que todos esperábamos que fuera un día, pero que ahora no es" .

También pidió más inversiones, y aseguró que ninguno de los objetivos de Europa se conseguirán "sin una economía y una base industrial fuertes".

"La sencilla verdad es que por el momento no vamos por el buen camino", comentó, y dijo que Europa sigue perdiendo atractivo como localización para las empresas y no es capaz de "revertir esa tendencia" para atraer inversiones.

El vicepresidente ejecutivo de la Comisión Europea encargado de Economía, Valdis Dombrovskis, reconoció que cuando se habla de industria europea se desea "que mantenga y fortalezca su competitividad".

Admitió que hay "muchos desafíos", incluidos algunos de ellos estructurales y de larga data, como el "relativamente bajo" crecimiento de la productividad, la escasez de competencias profesionales o "los relativamente altos costes de la energía".

Para el futuro, el político letón dijo que el club comunitario necesita reducir su dependencia de los combustibles fósiles importados.

EFE jug/cat/jla


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Actualidad logística

El Mundial 2026 pondrá a prueba la logística, la movilidad y la sustentabilidad en CDMX, GDL y MTY

En cada partido, la cadena de suministro de las ciudades anfitrionas se pondrá a prueba

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

La carga aérea pierde altura en 2025… Y el AIFA lo sabe

La carga aérea acumuló 897,000 toneladas entre enero y septiembre, 68.6% fue internacional: AFAC

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

Camilo Mora

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E10: Nanostores, puntos clave en la distribución 

Episodio con Camilo Mora: valiosos insights para el impulso logístico del canal tradicional 

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Recomendadas

Transporte

Seguridad en ruta: el transporte de carga en México

Pisa el acelerador entre avances tecnológicos y riesgos que aún no ceden terreno. 

Logística y distribución

Estrategias: contra la permanencia de las disrupciones, colaboración

La experiencia humana y las nuevas tecnologías sortean la incertidumbre

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Comercio internacional

Seis escenarios para la revisión del T-MEC... Los países sí pueden dejar el Tratado

El posible regreso al bilateralismo restaría competitividad a la región frente a China: CSIS

Logística y distribución

El fenómeno de los apócrifos “paquetes misteriosos” de Mercado Libre

La empresa tiene una logística inversa muy clara, diseñada para que ningún paquete se "fugue"

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores