31 de Julio de 2026

logo
Actualidad logística

La eurozona logró un superávit comercial de 20.300 millones de euros en noviembre

La eurozona experimenta un cambio económico positivo
Redacción TLW®

Compartir

Bruselas, (EFE).- La eurozona registró en noviembre un superávit de 20.300 millones de euros en su comercio de bienes con el resto del mundo, tras haber anotado un déficit de 13.800 millones durante el mismo mes de 2022, según informó este lunes la oficina de estadística comunitaria, Eurostat.

Las exportaciones de bienes del área del euro al resto del mundo en noviembre de 2023 se situaron en los 252.500 millones de euros, un descenso del 4.7% comparado con el undécimo mes de un año antes.

Las importaciones, entre tanto, alcanzaron los 232.200 millones de euros, una bajada del 16.7% frente a noviembre de 2022.

El comercio entre los socios del euro cayó hasta los 227.200 millones de euros en noviembre del año pasado, una reducción del 9.4% con respecto al mismo mes de 2022.

Entre enero y noviembre de 2023, el superávit comercial de los países de la moneda única se ubicó en los 49.700 millones de euros, en contraste con el déficit de 323.700 millones durante el mismo periodo de 2022.

Las exportaciones en los primeros once meses del año pasado cayeron hasta los 2.621 billones de euros, un 0.6% menos que en 2022, mientras que las importaciones disminuyeron hasta los 2.571 billones, una reducción del 13.1%.

El comercio entre los veinte países de la eurozona descendió hasta los 2.441 billones de euros entre enero y noviembre de 2023, un 4.6% menos que en el mismo periodo de 2022.

En cuanto a la Unión Europea, obtuvo un superávit de 19.200 millones de euros el pasado noviembre, frente al déficit de 22.000 millones en el undécimo mes de 2022.

Las exportaciones se situaron en los 225.500 millones de euros, un 5.1% menos que en noviembre de 2022, en tanto que las importaciones se contrajeron un 20.5%, hasta los 206.300 millones.

El comercio entre los Veintisiete bajó hasta los 358.500 millones de euros el pasado noviembre, un 7.6% menos que en el mismo mes de 2022.

Desde enero hasta noviembre de 2023, el superávit comercial del club comunitario con el resto del mundo fue de 25.500 millones de euros, en contraste con el déficit de 423.100 millones anotado durante el mismo periodo de un año antes.

Las exportaciones permanecieron estables en los 2.352 billones de euros frente a 2022, pero las importaciones bajaron a los 2.327 billones, un 16.1% menos que entre enero y noviembre de 2022.

Entre los Estados miembros de la UE, el comercio cayó a los 3.806 billones de euros entre enero y noviembre de 2023, un retroceso del 2.9% comparado con los once primeros meses de un año antes.

En noviembre de 2023, frente al mismo mes de 2022, todos los países, menos cuatro, experimentaron bajadas en las exportaciones.

Las caídas más acusadas tuvieron lugar en Bélgica (20,6 % menos), Letonia (18.8%), Bulgaria (18%) y Lituania (17.2%). El mayor aumento se produjo en Chipre (7.5%).

Por lo que a las importaciones se refiere, en noviembre de 2023 frente al mismo mes de 2022, todos los Estados miembros experimentaron descensos, excepto Irlanda (incremento del 1.8%), Chipre (2.5%) y Eslovenia (7.8%). Las mayores bajadas se produjeron en Hungría (25%) y Bélgica (22%).

EFE jug/cat/sgb

Sigue leyendo: Hoy entra en vigor nuevo reglamento del control pesquero de la Unión Europea


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

abastecimiento retail México Día del Padre 2026 planeación de demanda inventarios retail

Actualidad logística

Día del Padre 2026: las categorías que ponen a prueba el abastecimiento

La derrama prevista de 48,500 mdp exige gran coordinación entre inventarios, logística y reposición

cross-border marketplaces aduanas mayo-junio

Actualidad logística

Cross-border en mayo-junio: la prueba más exigente para marketplaces y aduanas

El pico de ventas eleva la presión sobre importaciones, despacho y distribución de pedidos

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Recomendadas

Ciberseguridad en logística B2B para cerrar brechas antes de escalar la operación

Logística y distribución

Ciberseguridad en logística B2B, cerrar brechas en la era de la colaboración digital

Una cadena digital resiliente exige controlar identidades, proveedores y conexiones críticas

Almacenes e inventarios

Walmart acelera su logística en México: nuevo CEDIS automatizado impulsa su ecommerce

Esta nave en Tepotzotlán catapulta 10x su capacidad operativa, basada en tecnología GTP

camion-transporte-mercancia-condiciones-criticas

Transporte

El camión dejó de ser transporte y se convirtió en un nodo logístico inteligente

Las unidades se vuelven una extensión activa de la cadena de suministro.

Planeación estratégica

Más inventario, menos margen: así reaccionan empresas al shock logístico global

De acuerdo con el Índice de Mayo, la SC entró ya en modo defensivo: del lean al buffer estratégico