8 de Noviembre de 2025

logo
Actualidad logística

Japón registró un déficit comercial en julio

Japón ha vuelto a registrar un déficit comercial en julio, con un saldo negativo
Redacción TLW®

Compartir

Tokio, (EFE).- Japón registró en julio un déficit comercial de 78.731 millones de yenes, volviendo a anotar saldo negativo tras el superávit contabilizado en junio, informó hoy el Gobierno.

Sigue leyendo: El déficit comercial de México disminuye en la primera mitad de 2023

El déficit es un 94,5 % inferior al saldo negativo que el país asiático anotó en el mismo mes de 2022, según los datos preliminares publicados por el Ministerio de Finanzas.

Las exportaciones japonesas bajaron un 0.3% interanual en el séptimo mes de este 2023, hasta 8.7 billones de yenes y las importaciones se redujeron un 13.5% interanual, hasta 8.8 billones de yenes.

Por países, Japón registró en julio con China, su mayor socio comercial, un déficit de 359.207 millones de yenes, lo que supone un 15.7% menos con respecto al año previo.

Con la primera economía del mundo y su segundo socio comercial, Estados Unidos, el país asiático amplió su superávit en un 65%, hasta 845.917 millones de yenes.

Con la Unión Europea, su tercer socio comercial, Japón registró un déficit de 20.692 millones de yenes, en comparación con el superávit de 45.291 millones de yenes anotado en el mismo mes del año anterior.

Con Brasil, el país asiático amplió su déficit en un 41.7%, hasta 65.382 millones de yenes; mientras que en el caso del saldo negativo con Chile se amplió un 16.5%, hasta 62.884 millones de yenes.

Japón anotó, en cambio, un superávit comercial con México por valor de 92.933 millones de yenes, lo que representa un 145.5% más con respecto al año previo.

EFE mra/rrt


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Actualidad logística

El Mundial 2026 pondrá a prueba la logística, la movilidad y la sustentabilidad en CDMX, GDL y MTY

En cada partido, la cadena de suministro de las ciudades anfitrionas se pondrá a prueba

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

La carga aérea pierde altura en 2025… Y el AIFA lo sabe

La carga aérea acumuló 897,000 toneladas entre enero y septiembre, 68.6% fue internacional: AFAC

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

Camilo Mora

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E10: Nanostores, puntos clave en la distribución 

Episodio con Camilo Mora: valiosos insights para el impulso logístico del canal tradicional 

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Recomendadas

Transporte

Seguridad en ruta: el transporte de carga en México

Pisa el acelerador entre avances tecnológicos y riesgos que aún no ceden terreno. 

Logística y distribución

Estrategias: contra la permanencia de las disrupciones, colaboración

La experiencia humana y las nuevas tecnologías sortean la incertidumbre

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Comercio internacional

Seis escenarios para la revisión del T-MEC... Los países sí pueden dejar el Tratado

El posible regreso al bilateralismo restaría competitividad a la región frente a China: CSIS

Logística y distribución

El fenómeno de los apócrifos “paquetes misteriosos” de Mercado Libre

La empresa tiene una logística inversa muy clara, diseñada para que ningún paquete se "fugue"

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores