29 de Junio de 2026

logo
Actualidad logística

El déficit comercial de México disminuye en la primera mitad de 2023

Se redujo en 50.4% en la primera mitad de 2023 gracias al incremento de exportaciones
Redacción TLW®

Compartir

Ciudad de México, 27 jul (EFE).- México redujo en 50.4% su déficit comercial en la primera mitad de 2023 hasta los 6,343,9 millones de dólares gracias a un incremento en las exportaciones, informó este jueves el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

  • El dato se compara con la cifra también negativa de 12,944 millones de dólares del mismo periodo de 2022.

De enero a junio, las exportaciones totales sumaron 291,968,5 millones de dólares, un monto superior en 3.9% al del mismo periodo del año pasado, precisó el organismo con base en cifras originales.

Pero las ventas petroleras decrecieron un 23.4% interanual al situarse en 15,761,7 millones de dólares. Mientras que las no petroleras se elevaron un 6.1% hasta los 276,206,8 millones de dólares.

Por otro lado, las importaciones totalizaron 298,312,3 millones de dólares, un 1.6% más que el mismo mes del pasado año.

Las compras petroleras decrecieron un 23% año contra año, al ubicarse en 28,116,1 millones de dólares. Mientras que las no petroleras aumentaron un 5.1% al sumar 270,196,3 millones de dólares.

Relacionado: Tasa de desempleo en México baja en el primer trimestre de 2023

Superávit en junio para México

Tan solo en junio, la balanza comercial de México apuntó un superávit de 38 millones de dólares frente al déficit de 3,971 millones de dólares del mismo mes de 2022.

Las exportaciones totales totalizaron 51,800,2 millones de dólares en el mes, un monto superior en 1.1% al del mismo periodo del año pasado.

Las ventas petroleras disminuyeron un 28.8% interanual al situarse en 2,850,7 millones de dólares y las no petroleras se elevaron un 3.7% hasta los 48,949,6 millones de dólares.

"Al interior de las exportaciones no petroleras, las dirigidas a Estados Unidos avanzaron un 2.7% a tasa anual y las canalizadas al resto del mundo, 8.6%", ahondó el Inegi.

Por otro lado, las importaciones sumaron un 51,762 millones de dólares, un 6.2% menos que el mismo mes del pasado año.

Las compras petroleras se desplomaron un 56.3% año contra año, al ubicarse en 3,829,5 millones de dólares, pero las no petroleras aumentaron un 3.3% al sumar 47,932,5 millones de dólares.

México tuvo en 2022 un déficit comercial de 26,241,1 millones de dólares, una cifra 141.5% mayor al dato también negativo de 10,939 millones de dólares de 2021.

El país se ha afianzado al Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) para impulsar su crecimiento económico, que fue de 3.1% en 2022, una cifra que el Gobierno pretende replicar este 2023. EFE


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

dispositivos inteligentes riesgos de ciberseguridad empresarial

Actualidad logística

¿Puede una aspiradora inteligente comprometer la operación de una empresa?

El avance de la IA, los hogares conectados y el trabajo híbrido amplían la superficie de ciberataque

cadena de frío consumo de agua transporte refrigerado

Actualidad logística

Cadena de frío: cómo reducir el consumo de agua en el transporte refrigerado

Presión hídrica y nuevas normas impulsan cambios operativos en logística de temperatura controlada

Las más leídas

ebook-devoluciones-logistica-inversa

Logística y distribución

Por qué la logística inversa pasó de una devolución a la ventaja competitiva

De costo oculto a motor estratégico del ecommerce

nota-videopodcast-taniacaldu-amazon

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST con Amazon: Exportar con éxito empieza mucho antes de la logística

Los datos están redefiniendo la forma de exportar

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Recomendadas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Las DOS ediciones de la Ruta Logística MX en 2026; fechas, temas y requisitos

Planeación estratégica

No será una sino dos ediciones de la Ruta Logística MX en 2026

Ley Aduanera, MVE, RGCE 2026, entre los temas a abordar de mayo a junio: Secretaría de Economía

energia-medio-oriente-conflicto-geopolitico

Planeación estratégica

Cuando la energía encarece la logística: el efecto inmediato de la crisis en Medio Oriente

El conflicto dispara costos logísticos vía energía

Efecto de la semana laboral de 40 horas en logística: sacudirá rutas, costos y reparto

Talento humano

Así es como la semana laboral de 40 horas sacudirá rutas, costos y reparto

Costos aumentarán gradualmente de 5 al 15% por la reforma laboral, estiman desde Grupo Elektra