17 de Mayo de 2025

logo
Actualidad logística

Extienden plazo para que las aerolíneas de carga se muden al AIFA

Celebran la flexibilidad mostrada por el gobierno
Carlos Juárez
aerolíneas de carga

Compartir

Habrá una extensión de 40 días en el plazo para migrar las operaciones de carga del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Así lo informó Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) de México.

El Gobierno de México publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el decreto para el cierre de operaciones a las aerolíneas de carga en el AICM.

Ocurrió el pasado 2 de febrero. Pero el pasado viernes 7 de julio el presidente Andrés Manuel López Obrador emitió un nuevo decreto con una extensión.

El texto destaca que “los concesionarios y permisionarios que proporcionen el servicio al público de transporte aéreo, nacional e internacional regular y no regular exclusivo de carga, con la excepción prevista en el presente decreto, cuentan con un plazo máximo de 148 días hábiles, a partir de la entrada en vigor del presente decreto, para reubicar sus operaciones fuera del AICM”.

Celebran flexibilidad del gobierno

Al respecto, la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) celebró la flexbilidad mostrada por el gobierno de México.

El organismo indicó que la ampliación permitirá concluir satisfactoriamente todos los procedimientos necesarios para realizar los procesos de incorporación adecuados.

“Una mejor logística y entendimiento en las decisiones deriva en beneficios para los usuarios, los empleos y el comercio”, apuntó la cámara en un comunicado.

En enero pasado, la Canero advirtió que migrar las operaciones de carga aérea del AICM a otros aeropuertos requeriría de un plazo mínimo de 360 días naturales.

Sin embargo, el Gobierno mexicano lo consideró como una “opción viable”.

En tanto, las aerolíneas Lufthansa, Emirates y Aire France/KLM confirmaron que han mudado en su totalidad operaciones en el AIFA, cumpliendo así con el decreto presidencial.

Se suman a Air Canada, China Southern, Cargloux y Cathay Pacific, aerolíneas que ya habían completado la mudanza.

La fecha límite para el cumplimiento quedó establecida para el 1 de septiembre del presente año.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Actualidad logística

Escasez de conductores: Un problema creciente en la logística latinoamericana

La escasez de choferes profesionales compromete la eficiencia de las cadenas de suministro

Las más leídas

just in time just in case inventario

Almacenes e inventarios

Cómo elegir entre Just in Time y Just in Case según las necesidades logísticas de su empresa

La decisión entre Just in Time y Just in Case dependerá de las necesidades específicas

prevención del robo al autotransporte

Transporte

Así es como la IA está revolucionando la prevención del robo al autotransporte

La IA fortalece la seguridad de las empresas de transporte de carga

camion-balizado-mexico-sict

Transporte

Balizado de unidades: El nuevo requisito para transportistas federales en México

En los últimos años el robo con violencia contra transportistas en carreteras federales ha aumentado

Recomendadas

jornada-laboral-mexico-reduccion-40-horas

Planeación estratégica

Jornada laboral de 40 horas y la industria logística: Rediseñar turnos, rutas y procesos operativos

Comenzarán las mesas de diálogo entre empresas, sindicatos y trabajadores

hot-sale-mexico-campana-ventas-online

Logística en comercio electrónico

Hot Sale 2025: Los envíos a domicilio y canal digital siguen liderando las preferencias

En 2024 se registró un incremento en ventas del 15% respecto al año anterior

Logística en comercio electrónico

Los aranceles contra China afectan a grandes líderes minoristas

Shein aumentó hasta 377% sus precios en EU; También Liverpool sufre por las tensiones comerciales