17 de Octubre de 2026

logo
Actualidad logística

Exportadores uruguayos aprueban las medidas de importaciones en Argentina

Aún se desconoce cuándo entrarán en vigencia estas medidas y faltan por definir algunos aspectos
Redacción TLW®
Uruguay Argentina

Compartir

Montevideo, (EFE).- Los exportadores de Uruguay ven "con muy buenos ojos" las medidas en las importaciones anunciadas por el ministro de Economía argentino, Luis Caputo, entre las que destaca el reemplazo del Sistema de Importaciones de la República Argentina (SIRA).

En ese sentido, el presidente de la Unión de Exportadores de Uruguay (UEU), Facundo Márquez, destacó la importancia para su país de esta medida que, en su opinión, tiene "varias aristas".

"Desde el punto de vista de la exportación directa de productos de Uruguay hacia Argentina, la noticia de la eliminación de las tiras la vemos con muy buenos ojos porque elimina una discrecionalidad que nos estaba afectando seriamente", afirmó.

Detalló que una vez eliminados "esos permisos discrecionales" tanto los importadores argentinos como los exportadores uruguayos solo tendrán que "ponerse de acuerdo" en cuanto a los precios de comercio.

Sin embargo, Márquez indicó que pese a no conocer a partir de cuándo entrarán en vigencia estas medidas aún faltan por definir algunos aspectos como los nuevos tipos de cambio que también fueron anunciados el martes por Caputo.

"No está claro todavía cómo se van a considerar, es decir, si caen con estos nuevos tipos de cambio o se liquidan a precios de los momentos anteriores, o sea, que también ahí tenemos algunas dudas todavía que tendremos que ir disipando a medida que van pasando los días", sostuvo.

Caputo señaló durante un mensaje grabado que el SIRA será sustituido por un nuevo "sistema estadístico y de información" que "no requerirá de la aprobación previa de licencias".

"Se termina así la discrecionalidad y se garantiza la transparencia del proceso de aprobación de las importaciones. El que quiera importar, podrá hacerlo y punto", destacó.

En ese contexto, el presidente de la UEU hizo énfasis en que para su país "lo que le sirve es que Argentina se ponga de pie" y salga adelante del "difícil momento económico y social" por el que atraviesa.

"Todos prevemos que vamos a tener una Argentina más abierta y eso para los intereses de Uruguay es muy importante. Porque nosotros desde hace mucho tiempo venimos reclamando la apertura de un Mercosur que viene (desde) hace muchos años muy cerrado, o sea, que allí vislumbramos también mucho optimismo", concluyó.

Entre las medidas anunciadas por Caputo se incluyen la no renovación de contratos laborales menores a un año en el Estado, suspender la publicidad oficial en los medios de comunicación, reducir el número de ministerios y secretarías de Gobierno, recortar al mínimo las transferencias del Estado nacional a las provincias y no hacer más licitaciones de obras públicas.

Además, una devaluación del 50% en el tipo de cambio oficial, que pasa de 400 pesos por dólar estadounidense a 800 pesos por unidad. EFE rmp/enb


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

Actualidad logística

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

El nuevo derecho subiría a 3% sobre ingresos brutos después de 15 años de concesión ferroviaria

Actualidad logística

Los puertos más importantes del mundo: ranking 2026 y su impacto en Latinoamérica

Estos son los puertos líderes y su influencia en las cadenas de suministro latinoamericanas

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Recomendadas

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Abastecimiento y compras

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Rediseñar la red logística permite responder mejor a una volatilidad de proveedores ya permanente.

Planeación estratégica

Cuando las tiendas crecen, los CEDIS también: el reto logístico detrás de la expansión de Tiendas 3B

Cada nueva tienda exige una red logística capaz de sostenerla

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Abastecimiento y compras

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Datos limpios, S&OP y liderazgo impulsaron un cambio que refuerza inventario y canal digital

Comercio internacional

Principales puertos de México: cuáles son y cuánta carga mueven

El volumen y la especialización revelan el papel de cada nodo en el comercio exterior