16 de Noviembre de 2025

logo
Actualidad logística

El megapuerto de Chancay recibirá el primer lote de grúas chinas

Aspira a convertirse en la principal conexión comercial de China en Sudamérica
Redacción TLW®
Chancay

Compartir

Lima, (EFE).- El megapuerto de Chancay, que se construye en esa localidad del norte de la región de Lima, recibirá en los próximos días un primer lote de grúas automáticas enviadas desde China, informaron medios peruanos.

La maquinaria fue embarcada el pasado jueves por la empresa de ingeniería china ZPMC y su llegada a Chancay está prevista para el próximo 15 de mayo, señaló la emisora RPP.

Se tratará de cinco grúas apiladoras automáticas de doble voladizo que partieron en una embarcación desde el puerto de Nantong, en el río Yangtzé, y se prevé que llegarán a las costas peruanas el miércoles próximo.

La empresa constructora y concesionaria del puerto, Cosco Shipping Ports (CSPCP), iniciará posteriormente una marcha blanca para corroborar su buen funcionamiento, indicó la emisora.

En total, la empresa de ingeniería proporcionará seis grúas de muelle teledirigidas para la primera fase del proyecto, que se prevé inaugurar en noviembre próximo, tres de ellas para la manipulación de carga a granel y otras tres para carga multipropósito.

Se sumarán a ellas otras 15 grúas apilables automáticas de doble voladizo. RPP compartió un video difundido por la empresa de ingeniería en el que se ve el despliegue y las grandes dimensiones de las grúas cuando parten del puerto chino.

ZPMC indicó que la entrega de estas grúas "marca la transición a la fase rápida para la construcción del puerto inteligente más avanzado de América del Sur".

A fines de abril pasado, el ministro peruano de la Producción, Sergio González, señaló que el puerto de Chancay generará ingresos a Perú de unos 4,500 millones de dólares anuales.

González dijo que este proyecto permitirá posicionar a Perú como un país "líder económico" en la región y fortalecer la exportación de sus principales productos a nivel mundial.

Chancay aspira a convertirse en la principal conexión comercial de China en Sudamérica mediante el "primer puerto privado para uso público" en Perú, ya que, debido a su profundidad de más de 16 metros, podrá recibir grandes buques cargueros con capacidad de 18,000 contenedores.

Las autoridades peruanas esperan que la primera etapa del puerto sea inaugurada durante la cumbre de líderes del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), que se celebrará en noviembre próximo en Lima y a la que se espera que asista el presidente de China, Xi Jinping. EFE dub/gdl/nvm


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Actualidad logística

COMCE celebró su 31° Congreso en Querétaro y anunció Mérida como sede para 2026

Impulso digital y alianzas: COMCE Talks, convenio Bancomext y Mérida 2026 con Italia 

Actualidad logística

El Mundial 2026 pondrá a prueba la logística, la movilidad y la sustentabilidad en CDMX, GDL y MTY

En cada partido, la cadena de suministro de las ciudades anfitrionas se pondrá a prueba

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E11: La cadena de suministro como pilar de la sostenibilidad, ¿es posible?

Los tres niveles de empresa según su madurez en sostenibilidad. ¿En cuál se ubica tu organización?

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Recomendadas

Talento humano

Escasez de transportistas y almacenistas: tácticas para retenerlos

Cómo atraer y retener talento operativo en logística: un ebook con estrategias prácticas

Logística y distribución

Estrategias: contra la permanencia de las disrupciones, colaboración

La experiencia humana y las nuevas tecnologías sortean la incertidumbre

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Comercio internacional

Seis escenarios para la revisión del T-MEC... Los países sí pueden dejar el Tratado

El posible regreso al bilateralismo restaría competitividad a la región frente a China: CSIS

Logística y distribución

El fenómeno de los apócrifos “paquetes misteriosos” de Mercado Libre

La empresa tiene una logística inversa muy clara, diseñada para que ningún paquete se "fugue"

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores