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El eslabón del transporte tiende a representar aproximadamente el 50% del presupuesto que se destina a logística en las empresas de retail. En aquellas que participan en el comercio electrónico, los gastos de transporte se incrementan mucho más debido a la fuerte actividad de última milla.
Cuando se trata del traslado de mercancías, existen siete pecados que encarecen aún más los gastos relacionados a esta actividad. Detectarlos a tiempo es crítico para mejorar la logística y optimizar el transporte.
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Q Solutions, proveedora de soluciones de software y consultoría para logística, enlista los siete pecados que debes evitar para no pagar de más por los servicios de transporte e impactar en la rentabilidad de tu empresa.
La firma cuenta con más de 25 años de implementar proyectos para la planeación, gestión y optimización del transporte, para marcas como Coca Cola FEMSA, Jugos del Valle, Walmart y DHL, que distribuyen sus productos en México, Brasil, Argentina, Estados Unidos y Asia.
Pecado #1: Ignorar al resto de la cadena
Para ahorrar gastos de transporte hay que considerar todo lo que sucede previo a la gestión de la flota, como la administración de pedidos, la capacidad del centro de distribución, o la asignación de inventarios.
De lo contrario, tendrás una planeación errónea y podrías no encontrar disponibilidad de la flota que requieres. Esto, a su vez, te orillará a contratar a cualquier transportista, aunque cobre tarifas más altas que las que sueles pagar.
Pecado #2: No consolidar envíos
De acuerdo a la información de Q Solutions, un camión se ocupa por lo general solo en un 70%. Esto quiere decir que el 30% del costo de la tarifa se paga para transportar aire.
Para entender el impacto de esta mala práctica, analiza lo siguiente: supón que un viaje de un tráiler cuesta 10 mil pesos. Si se llevan mil cajas, cada una cuesta 10 pesos. Si se cargan mil 250 cajas, cada una costará 8 pesos. La diferencia entre un escenario y otro es el 20% de la reducción en el costo.
Pecado #3: Transporte erróneo
El volumen de carga y sus características influyen en la ecuación para determinar cuál es el tipo de transporte ideal.
Si, por ejemplo, debes mover 12 toneladas pero usas un camión chico, o tienes una carga menor pero careces de camionetas para llegar a determinados lugares, podrías pagar el doble de la tarifa.
Otro error: ignorar el uso del tren. Podría resultar más rentable, sobre todo para entregas no urgentes.
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Pecado #4: Tiempos muertos prolongados
Para el reparto local de corta distancia (menos de 200 kilómetros), una unidad suele transitar unas dos a tres horas para llegar a su destino.
Una vez ahí, espera entre ocho y 10 horas a que lo descarguen. Los trámites de salida también suelen tardar. Y luego, le toma otras dos a tres horas regresar.
Esto significa que, en un periodo de 18 a 23 horas, el camión está en movimiento solamente entre cuatro y seis horas. Pero solo dos de ellas son productivas porque mueve la carga de ida, pues el viaje de regreso suele ir vacío.
Es decir, que el 80% del ciclo es tiempo muerto. Si se lograra otro viaje para la misma unidad, mejoraría el porcentaje de tiempo improductivo y los costos totales bajarían más de 30%
Pecado #5: Negociar por tarifa
La forma común para mejorar los costos de transporte suele ser la negociación con los proveedores de traslado.
En opinión de David Stoyle, Director de Q Solutions, quien es un gran conocedor de los costos de transporte al contar con más de 28 años de experiencia, 10 de ellos en P&G, tener esta mala práctica solo desgasta la relación entre las partes.
Incluso se corre el riesgo de no llegar a un acuerdo o que, cuando termine la negociación, ya no haya flotas disponibles. Esto significa que podrías pagar hasta 10 o 15% más por un servicio.
Pecado #6: Carecer de indicadores de transporte
Si no conoces el estado de ciertos parámetros críticos de tu transporte difícilmente podrás planificar, establecer objetivos, controlar resultados y tomar decisiones inteligentes.
Dentro de los KPIs de transporte que se deben monitorear están: llenado de camión, tiempos de carga y descarga, tiempos reales de tránsito, vueltas por camión y regresos vacíos.
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Pecado #7: No usar tecnología
Querer ejecutar “a mano” un análisis profundo de las variables fundamentales del transporte puede resultar abrumador para tu personal.
Sobre todo, por la cantidad de datos, clientes, rutas, combinaciones posibles y necesidad de tener visibilidad en tiempo real para tus operaciones.
Gastos de transporte bajo control
Las oportunidades de mejora pueden estar frente a ti. Pero no basta con detectar cuáles son las malas prácticas que debes evitar. Hay que diseñar estrategias efectivas para prevenir caer en estos errores.
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“Hay que identificar qué es lo que le funcionaría a la empresa y qué no; qué es lo que sería rápido de implementar y qué es lo que sería en un proceso de varios años”, advierte David Stoyle. “Ese es el secreto”.
*Contenido elaborado en colaboración de Q Solutions.
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