15 de Julio de 2026

logo
Planeación estratégica

Cómo manejar tu cadena de suministro ante el conflicto entre Rusia y Ucrania

Carlos Juárez
eficiencia de la cadena de suministro

Compartir

A medida que continúan las tensiones a lo largo de la frontera rusa y ucraniana, aumentan las preocupaciones sobre las interrupciones globales graves en las cadenas de suministro.

Koray Köse, Director Analista Senior de cadena de suministro de Gartner, y Sam New, Analista Principal Senior de la firma, intercambiaron opiniones en torno al conflicto geopolítico en Ucrania y su efecto en las cadenas de suministro globales.

En el texto, publicado por la firma especializada en la investigación de tecnologías de la información, los especialistas señalan que de momento es difícil predecir cómo se desarrollará la situación.

Cadenas de suministro en riesgo

“Las posibilidades van desde un escenario extremo con un conflicto militar que tendría efectos desastrosos en las cadenas de suministro, hasta sanciones económicas severas que crearían volatilidad y afectarían la capacidad de producción y las rutas logísticas críticas”, señaló Köse.

Por su parte, New explicó que incluso una posición de estancamiento generaría una mayor imprevisibilidad en las cadenas de suministro, especialmente en industrias clave como la electrónica de alta tecnología, los semiconductores, la energía, los minerales de tierras raras y otros materiales clave.

Problemas que enfrentarían las cadenas de suministro por conflicto en Ucrania

Ambos resaltaron seis problemas que afectarían considerablemente a las cadenas de suministro si el conflicto en Ucrania escala:

  • Escasez de material clave.
  • Aumentos en los costos de materiales.
  • Impactos en la capacidad de producción.
  • Volatilidad de la demanda.
  • Restricciones de capacidad y rutas logísticas.
  • Violaciones de ciberseguridad.

Adelantaron que se espera una grave escasez de hidrocarburos, minerales críticos, metales y energía.

También dijeron que es muy probable que los precios de esos artículos se disparen, por un lado por la escasez y también por comportamientos como la compra irracional y el proteccionismo.

cadena de suministro

Lo segundo, de ocurrir, dificultaría la extracción de materias primas.

Además, importantes rutas logísticas como la ruta del Mar Negro y el ferrocarril, y las carreteras de Este a Oeste y viceversa, se verán afectadas y provocarán retrasos e interrupciones.

Por si te lo perdiste:
Abastecimiento de insumos: las tres novedosas áreas para generar resultados en las compras

El escenario empeoraría al presentarse un desbordamiento hacia los puertos chinos y otros nodos de transporte clave.

Líderes de supply chain deben crear alternativas

Los analistas recomendaron a los líderes de las cadenas de suministro evaluar las vulnerabilidades en función de diferentes escenarios ahora, para que puedan comenzar a crear alternativas.

A estas situaciones se suma el peligro de los ciberataques, otro modo de combate que ya ha denunciado el gobierno ucraniano desde que inició la invasión rusa casi a finales de febrero.

Te puede interesar: ¿Cómo diseñar un plan de continuidad del negocio? Una guía en 5 pasos

Las infraestructuras y las cadenas de suministro estratégicas críticas son los objetivos principales, especialmente las industrias relacionadas con la alta tecnología y la aeroespacial y de defensa.

También las industrias de la energía y la agricultura son clave en ese tipo de agresiones.

“Desde el 15 de febrero, hemos visto los ataques cibernéticos más grandes de la historia en las infraestructuras clave de Ucrania, y se extenderán a nivel mundial a medida que esta situación continúe desarrollándose”, explicó New.

Los ataques a organizaciones en sectores de infraestructura crítica han aumentado drásticamente, de menos de 10 en 2013 a casi 400 en 2020, un cambio del 3,900%, explicaron los analistas.

La importancia de la visibilidad

Resaltaron que la visibilidad de todos los niveles de la cadena de suministro es clave para evaluar la posible exposición al riesgo y determinar las vulnerabilidades y la mejor estrategia de respuesta.

También lee:
Conoce la importancia de la visibilidad en las cadenas de suministro interconectadas

“Nuestra investigación de riesgo y resiliencia de 2021 muestra que solo alrededor del 53% de las empresas tienen una visibilidad de nivel 1 superior al 90%.

Las implicaciones del conflicto en Ucrania pueden ir mucho más allá de los lazos directos de la cadena de suministro en la región, por lo que es fundamental obtener visibilidad “n” (todos los niveles) lo antes posible”, aclararon.

También fueron determinantes al señalar que no existe una forma de proteger las cadenas de suministro de futuros conflictos geopolítico.

Sin embargo, eso no debe ser impedimento para hacer evaluaciones constantes de las capacidades de gestión de riesgo de las organizaciones.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

blended cost por qué cambia costo logístico

Comercio internacional

Blended Cost: la métrica que va más allá del precio del flete marítimo

Aranceles, inventarios, demoras y ventas perdidas impactan la tarifa real en la cadena de suministro

Las más leídas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

Compliance y trazabilidad logística en la nueva era del T-MEC

Actualidad logística

Continuidad del T-MEC, la nueva etapa de mayor exigencia logística para Norteamérica

Reglas de origen y datos anticipados serán claves para blindar cadenas de suministro: Amacarga

gasto en salud sube 110% desafía cadena farmacéutica

Actualidad logística

Gasto en salud se dispara 110%: ¿está preparada la supply chain farmacéutica?

Mayor demanda privada de medicamentos impulsa inventarios, e-commerce y distribución especializada

mundial 2026 escasez de talento empleo restaurantes

Actualidad logística

Mundial 2026 impulsa 39,000 empleos en foodservice, pero el talento sigue escaso

La demanda crece por el torneo, pero la falta de personal limita la capacidad operativa del sector