7 de Marzo de 2026

logo
Logística y distribución

Así opera el nuevo centro de distribución omnicanal de Walmart en México

Lizbeth Serrano
centro de distribución omnicanal como opera

Compartir

A finales de septiembre Walmart inauguró formalmente su primer centro de distribución omnicanal en el país, ubicado en Yucatán. Y para explicarnos qué es y cómo opera este espacio, THE LOGISTICS WORLD realizó una entrevista exclusiva a Enrique Pellico, vicepresidente de Supply Chain, Walmart de México y Centroamérica.

¿Qué distingue a un centro de distribución omnicanal?

De acuerdo con el experto en cadena de suministros del retailer, un CEDIS omnicanal, como el recientemente inaugurado por la compañía, muestra las siguientes características:

  • Mejor capacidad para procesar pedidos, ya sea a través del sistema de resurtido a tiendas o compra directa del cliente, a través de cualquier canal.
  • Envíos a tienda o club, así como entrega directo a los clientes finales.
  • Automatización de procesos que agilizan los flujos de mercancías.
  • Envíos de FTL a tienda física o big ítems directo al cliente que son distribuidos por transporte propio o servicios de paquetería (carriers).
  • Ofrece visibilidad del inventario en tiempo real, tomando en cuenta los movimientos y transacciones.
  • Mayor sentido de urgencia durante todo el proceso, desde que se recibe el pedido hasta la entrega, ya que la promesa de valor contempla tiempos de operación más cortos.

Te puede interesar: Walmart abrió centro de distribución en Chihuahua

Con respecto a las áreas que interactúan en un CEDIS omnicanal, Enrique Pellico mencionó que son muy similares a las de un centro de distribución tradicional. No obstante, dijo que sí existen adaptaciones y nuevas responsabilidades.

  • Tráfico: monitoreo de volumen, planeación de citas y liberación de pagos a proveedores.
  • Operaciones: recepción física y por sistema de mercancías, surtido y embarque.
  • QA Planeación: liberación de órdenes por surtir.
  • Transporte: administración de flota dedicada y servicios de paquetería para entrega de pedidos.
  • Torre de control: seguimiento a las guías de las paqueteras y flota.
  • Devoluciones: recepción física y por sistema de pedidos no entregados y condiciones para ser reintegrados al inventario.
  • QA: asegura el cumplimiento de los procedimientos dentro del CEDIS y controla inventarios.
  • Mantenimiento: garantiza el uso correcto de las instalaciones.
  • RH: contratación y administración de los asociados.
  • Sistemas UAT: brinda soporte a los sistemas.

Así opera un CEDIS omnicanal

Sobre la manera en cómo funciona un centro de distribución omnicanal, Enrique Pellico comentó que la operación de este espacio contempla una estrategia en la cual se analizan métricas y cómo es su desempeño.

De igual forma en un CEDIS omnicanal se definen reglas de priorización y flexibilidad en la integración y visibilidad del inventario y flujo, además de centrar los recursos y experiencias operativas en las necesidades de los clientes.

El vicepresidente de supply chain de Walmart de México y Centroamérica expresó que la combinación de distintos canales en una sola operación de distribución no es algo sencillo.

"El comercio electrónico exige velocidad y precisión en la entrega al cliente, en un ambiente que requiere alta flexibilidad en la personalización. Por otra parte, la logística para abastecer las tiendas se basa en entregas de alto volumen que requieren de eficiencias de escala en todos los procesos", explicó Pellico.

Te puede interesar: 11 estrategias para mejorar la seguridad y productividad en los centros de distribución

Para el también especialista en estrategia comercial de autoservicio de Walmart, un CEDIS omnicanal es un gran logro en el rediseño de su red, ya que su flexibilidad permite servir a las tiendas físicas y clientes de manera directa.

"Con un centro de distribución omnicanal, nuestra logística se fortalece y se complementa con los tradicionales al poner los productos al alcance de los consumidores, sin importar el canal de compra", mencionó Pellico.

Actualmente los clientes ya no se conforman con mercancías de calidad y precios bajos. Ahora exigen una customer experience memorable, en donde la eficiencia en tiempo, disponibilidad de stock, alternativas de pago y entregas, y diversas plataformas online de compra marcan la diferencia.

Por ello es preciso que los retailers apuesten por una logística omnicanal que, si bien implica una reconfiguración de almacenes y creación de nuevos CEDIS, también ofrece grandes beneficios al negocio, pues eleva su competitividad y los hace más relevante para el consumidor.


Lizbeth Serrano

Comunicóloga con 10 años de experiencia en periodismo, colaborando en medios impresos y digitales, cubriendo temas de ciencia y tecnología, innovación, salud, política, marketing y retail.

Relacionadas

Logística y distribución

Cuando ver ya no es suficiente en la cadena de suministro

Los datos no sirven si no se convierten en información predictiva y accionable

mro-mantenimiento-aeroespacial-femia

Logística y distribución

MRO: la nueva frontera de negocio para la proveeduría aeroespacial mexicana

El mantenimiento aeronáutico emerge como vía estratégica

Las más leídas

‘La Morra Aduanera’, cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

Talento humano

VIDEOPODCAST, E17: 'La Morra Aduanera', cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

La creación de contenido como vía para inspirar el talento femenino en logística y aduanas

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

revisión T-MEC empresas cadenas suministro regionales

Actualidad logística

Sector privado se prepara para la revisión del T-MEC con foco en cadenas de suministro 

Empresarios y autoridades coinciden en fortalecer la integración productiva regional frente a Asia

tlw-summit-expo

Actualidad logística

¿Por qué asistir a The Logistics World SUMMIT & Expo 2026?

Networking, proveeduría y capacitación estratégica

IED México 2025 centros de datos semiconductores inversión

Actualidad logística

Centros de datos y semiconductores marcan nueva ola de inversión en México 

La Inversión Extranjera Directa (IED) alcanzó 40,871 mdd en 2025 enfocada en infraestructura digital

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.