16 de Julio de 2024

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Actualidad logística

Renault eleva sus perspectivas financieras con reducción de costos y nuevos modelos

Renault se muestra optimista demostrando su capacidad de crecimiento en la industria automotriz
Redacción TLW®

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París, (EFE).- Renault anunció este jueves que ha revisado al alza sus perspectivas financieras para este año gracias a los "esfuerzos continuos para reducir los costos" y al lanzamiento de un número inédito de nuevos modelos para todas sus marcas.

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  • En un comunicado, el fabricante automovilístico francés explicó que ahora espera en 2023 un margen operativo de entre el 7 y el 8% de la facturación, frente al 6 % o más que era su objetivo anteriormente.

También calcula que obtendrá al menos 2.500 millones de euros de flujo de caja libre operativo en el negocio automovilístico, frente a 2.000 millones.

Esta revisión se debe principalmente, según la empresa, a que en las ventas hay vehículos más rentables, "en línea con el éxito de los nuevos lanzamientos y la continuación de la política comercial centrada en el valor".

Para el primer semestre, Renault confía en obtener ya un margen operativo superior al 7% y un flujo de caja operativo en la actividad automovilística de unos 1.500 millones de euros, incluyendo 600 millones por dividendos de Mobilize Financial Services.

El consejero delegado, Luca de Meo, insistió en que estos resultados son consecuencia de su estrategia centrada en el valor, y no en los volúmenes de vehículos vendidos, y en su plan estratégico Renaulution que "transforma el grupo en profundidad".

De Meo añadió que ha mejorado sus perspectivas financieras para este año "gracias a los esfuerzos continuos para reducir los costos y a una ofensiva de productos inédita en la historia del grupo".

Además, precisó que esa ofensiva no ha hecho más que empezar y conducirá a mejorar aún más los resultados y a una transformación única que convertirá Renault en una empresa automovilística de nueva generación.

El pasado año, la compañía francesa había registrado una pérdida de 338 millones en 2022, frente a los 888 millones que había ganado en 2021, debido a la salida apresurada de Rusia tras la invasión de Ucrania, que lastró un ejercicio con resultados positivos en el conjunto de sus operaciones.

EFE ac/sgb


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

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