17 de Enero de 2026

logo
Actualidad logística

México busca habilitar comercio entre EEUU y Guatemala con el Corredor Interoceánico

El objetivo es unir el Océano Pacífico con el Golfo de México mediante vías férreas
Redacción TLW®
corredor interoceánico mercancías

Compartir

Ciudad de México, 18 jul (EFE).- El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, informó este jueves de los avances en las obras del Corredor Interoceánico en el Istmo de Tehuantepec por el cual el Gobierno mexicano pretende habilitar el comercio entre la costa este de Estados Unidos y Guatemala.

  • "Permitiremos el movimiento de mercancías desde Guatemala a la costa este de Estados Unidos utilizando el corredor interoceánico” declaró el almirante Morales Ángeles de la Secretaría de Marina (Semar), director del proyecto, durante la conferencia matutina en el Palacio Nacional.

Según el almirante con esta nueva infraestructura se permitirá el "desarrollo de la región sureste de México, pero también de Centroamérica", en referencia a Guatemala, país que, según se informó, recibirá ayuda material y financiera para completar su parte en el proyecto.

Para ello, están en marcha las obras para la rehabilitación de la línea férrea 'K', que une Ixtepec con Ciudad Hidalgo en la frontera sur de México, trabajos que se planean tener finalizados para agosto de 2025.

Te recomendamos: Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, ¿plataforma logística en México?

"Hoy la carga se mueve de México a Guatemala solo por autotransporte", declaró el titular de la Semar quien habló de la importancia de rehabilitar esta antigua vía de tren para expandir el comercio y el desarrollo en la zona.

Además del estado de dicha línea, el Almirante José Rafael Ojeda Durán, secretario de Marina actualizó el estado de las otras dos vías férreas que componen el proyecto: la 'Z' y la 'F'.

La primera de ellas, que va de Coatzacoalcos a Salina Cruz ya se encuentra operando al 100 %, mientras que la 'F', que une Coatzacoalcos con Palenque "estará completada para septiembre".

Para López Obrador, se trata de un proyecto estratégico, ya que, aseguró, "el canal de Panamá está saturado (...) y hace falta este paso".

“La presidenta electa ha expresado que va a haber continuidad para que se consolide este proyecto”, celebró en referencia a las declaraciones de Claudia Sheinbaum, quien asumirá la Presidencia de México el próximo 1 de octubre.

Leer más: Nearshoring en México, el reto de la infraestructura para ser un hub industrial

El corredor interoceánico es, junto al Tren Maya, uno de los grandes proyectos de infraestructuras del gobierno de López Obrador (2018-2024).

El objetivo de este proyecto es unir el Océano Pacífico con el Golfo de México a través del istmo de Tehuantepec mediante vías férreas para convertirse en una alternativa comercial potente frente al canal de Panamá. EFE

mwp/afs/gpv


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

logística

Actualidad logística

Por tierra, mar o aire se mueven 400 toneladas de equipo y autos en cada carrera de la Fórmula E

Así se transportan las motocicletas del MotoGP y los autos de Fórmula E por todo el mundo

exportaciones

Actualidad logística

AOLM fortalece presencia internacional al integrarse a ALACAT

La asociación mexicana impulsa la colaboración y mejores prácticas en logística latinoamericana

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E14- El cliente al centro: la estrategia logística de Coppel contada por su líder

Evoluciona sus entregas con tecnología, talento y visión de futuro

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Recomendadas

Planeación estratégica

6 desafíos que enfrenta la digitalización de aduanas en México

 La reforma integral a la Ley Aduanera que entrará en vigor el 1 de enero de 2026

logística aérea

Manufactura

Las zonas francas de Texas exigen que el T-MEC mantenga los aranceles cero

Las empresas en Texas piden que no haya aranceles

robo-carga-mexico-transporte

Transporte

Los patrones ocultos que están definiendo el robo de carga en México

Una mirada precisa al riesgo logístico y a las tendencias que hoy definen el transporte

The Logistics World visita la planta de Remolques Zubiría, en Teoloyucan, Edomex

Transporte

La planta de 30,000 m2 que apuesta a la innovación en remolques para transporte de carga

Así es el suministro y la ingeniería detrás de la reducción de 1.1 toneladas en remolques de 53 pies