El domingo pasado se realizó el primer viaje de carga del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), de Salina Cruz, Oaxaca hacia Chinameca, Veracruz.
Luego de un convenio comercial firmado entre la Secretaría de Marina (Semar), el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec y GRUMA, S.A. B de C.V., el buque «Mar de Cortés» arribó al puerto de Salina Cruz con una carga de 13 mil 500 toneladas de grano de maíz blanco desde Topolobampo, Sinaloa.
Esta será trasladada por el FIT mediante tres viajes transístmicos.
Para tal fin se usarán tres locomotoras con un total de 45 tolvas graneleras nuevas, cada una con una capacidad de almacenar 100 toneladas.
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¿Cómo fue el primer recorrido?
El primer desplazamiento se realizó de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Salina Cruz hacia Chinameca, Veracruz, detalló el gobierno de Oaxaca en un comunicado.
El recorrido ferroviario fue de 269 kilómetros en un tiempo estimado de 10 horas.
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Esto, gracias a la rehabilitación de la vía férrea que ya incluye el acceso completo del sistema de trenes hasta el recinto portuario de Salina Cruz para su maniobra de carga y descarga de productos.
También al fortalecimiento del equipamiento del ferrocarril, añadió el texto del gobierno estatal.
Entre las características que distinguirán al servicio del FIT se encuentran la seguridad y puntualidad de grandes volúmenes de mercancía mediante la disponibilidad de un servicio programado.
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La Secretaría de Marina, a través de la Armada de México, resguardará sus operaciones.
**Imagen de Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec
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