15 de Junio de 2026

logo
Actualidad logística

La inflación en Latinoamérica cae a la mitad en 2023 y seguirá en descenso en 2024

Sin embargo, las tensiones geopolíticas podrían influir en las tendencias de 2024
Redacción TLW®

Compartir

Redacción América, (EFE).- La inflación en Latinoamérica y el Caribe cerró 2023 en torno al 3.8%, según datos preliminares de la Cepal, muy por debajo del 8.2% registrado en 2022, y aunque las proyecciones para 2024 indican que seguirá a la baja las tensiones geopolíticas podrían dar al traste con este pronóstico.

Daniel Titelman, director de la División de Desarrollo Económico de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal), explica a EFE que el proceso inflacionario “está supeditado a lo que ocurra con el precio de la energía y los alimentos, que a su vez dependen de que no se incrementen las tensiones geopolíticas en Medio Oriente o del impacto de factores meteorológicos como el Niño y La Niña”.

Inflación crónica en Argentina y Venezuela

Argentina cerró 2023 con un 211% de inflación interanual, la cifra más alta desde la hiperinflación de 1989-1990, después de haber llegado al 94.8% en 2022.

Venezuela tuvo una inflación del 189.8%, lo que representa una disminución de 44 puntos con respecto a 2022, cuando alcanzó un 234%.

Argentina, Venezuela y Cuba exhiben "problemas de inflación crónica, tasas de inflación elevadas y sostenidas en el tiempo”, señala el experto de la Cepal.

Cuba, por su parte, concluyó 2023 con una inflación interanual del 31.34% en su mercado formal, frente a un 39.07% de 2022, según la Oficina Nacional de Estadística e Información (ONEI).

Jaime Dunn de Ávila, analista económico y académico boliviano, comenta a EFE que si bien la inflación se ha incrementado por los alimentos y la energía, las políticas para controlarla "lentamente" están funcionando.

Además, pronostica que las economías latinoamericanas seguirán "con barbijo (mascarilla), con tasas de interés altas".

Un año de logros para Brasil, Chile y México

Brasil, el gigante latinoamericano, finalizó 2023 con un tasa del 4.62% de inflación, la menor en tres años (venía del 5.79% en 2022) y por debajo del techo del Banco Central (4.75%).

Chile logró acortar la inflación a un 3.9% al finalizar 2023, después de haber llegado a un 12.8% en 2022, una de las más notables reducciones en la región.

México, otra de las grandes economías regionales, logró sumarse a la tendencia bajista al cerrar 2023 con un 4.66%, tras el 7.82% de 2022.

En la misma línea se ubicaron los países centroamericanos. Costa Rica finalizó el año con un índice negativo de inflación del -1.77%, frente al 7.88% de 2022; El Salvador con un 1.23% (7.32% en 2022) y Panamá con 1,5 % (2.9% en 2022), Guatemala con un 4.18% (9.2% en 2022), Honduras con un 5.19% (9.80% 2022), y Nicaragua con un 5.6% (11.59% 2022).

También destaca Paraguay, que terminó 2023 con una inflación del 3.7%, cifra menor a la meta oficial del 3.8% y muy por debajo del 8.1% de 2022.

Ecuador con su economía dolarizada, resalta Dunn, reportó una "contenida estabilidad macroeconómica" al reportar en 2023 un 1.4% de inflación (3.74% en 2022).

Mientras que a Bolivia que pasó del 3.12% en 2022 al 2.12% en 2023, la beneficia la política de control del dólar a un tipo de cambio fijo, lo que hace que el país controle un poco más ese denominado “impuesto silencioso a los pobres”, agrega el analista boliviano.

Tanto Uruguay como República Dominicana llegaron al rango meta establecido por sus respectivos bancos centrales. El primero logró ubicar la inflación en el 5.11% en 2023 (8.29% en 2022) y el segundo alcanzó el 3.57% (7.83% en 2022).

La inflación en Perú cerró 2023 con una tasa del 3.41% (8.56% en 2022), una notable baja que el economista peruano y columnista del diario El Comercio Enrique Castellanos atribuye a la experiencia.

“La historia peruana de hiperinflación nos enseñó a portarnos bien”, comenta a EFE.

Para Colombia la situación se alivió un poco al llegar al 9.28% el año pasado, una disminución de 3.84 puntos porcentuales con respecto a la cifra registrada en 2022 (13.12%, la más alta en 23 años).

Proyecciones para 2024

En su reciente informe Situación y Perspectivas de la Economía Mundial (WESP) 2024, la ONU advierte de que se pueden desencadenar nuevas presiones inflacionarias en la región debido a la volatilidad de los mercados financieros globales, lo que puede afectar a las entradas de capital así como a las decisiones imprevistas de la Reserva Federal de EE.UU. o la escalada de los conflictos geopolíticos, entre otros factores.

El documento pronostica que la inflación anual de Latinoamérica y el Caribe llegará al 4.3% en 2024, excluyendo las economías de Argentina y Venezuela, países que previsiblemente registrarán cifras mucho más elevadas.

En cambio, un informe de la Cepal de diciembre pasado señala que la inflación mediana de la región en 2023 será del 3.8%, "muy inferior al 8.2% anotado en 2022". La agencia regional de la ONU pronostica que en "2024 la caída continuará y se prevé que la mediana de la tasa de inflación regional será de 3.2%".

“Chile, Perú y Paraguay, van a hacer un excelente trabajo en contener la inflación, que va a verse recompensado con la atracción de inversión extranjera, lo que les permitirá diversificar su economía y al mismo tiempo será un 'círculo virtuoso' que les ayudará a mantener una inflación baja al lograr mayor producción, mayor inversión y mayor flujo de moneda extranjera"

Según el economista boliviano Jaime Dunn de Ávila

detalla.

EFE gad/cpy/lnm/mf/ltm

Sigue leyendo: La ONU prevé crecimiento más bajo para América Latina en 2024


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

agentes de IA, gobernanza IA empresarial, infraestructura IA, inteligencia artificial en producción, operaciones digitales

Actualidad logística

¿Por qué las empresas están apagando agentes de IA que ya estaban en operación?

Aunque la inteligencia artificial avanza, mantener su control y gobernanza es el nuevo desafío

estados-unidos-exportaciones-mexico

Actualidad logística

Strengthening Customs Enforcement: qué implica para las empresas que exportan a Estados Unidos

Más control documental para operar en el mercado estadounidense

Las más leídas

nota-videopodcast-taniacaldu-amazon

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST con Amazon: Exportar con éxito empieza mucho antes de la logística

Los datos están redefiniendo la forma de exportar

Planeación estratégica

Pulsómetro Logístico 2026: hallazgos imprescindibles para el sector

Descárgalo gratis aquí y obtén indicadores que te ayudarán a dimensionar la industria, a fondo

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Recomendadas

ebook-devoluciones-logistica-inversa

Logística y distribución

Por qué la logística inversa pasó de una devolución a la ventaja competitiva

De costo oculto a motor estratégico del ecommerce

Las DOS ediciones de la Ruta Logística MX en 2026; fechas, temas y requisitos

Planeación estratégica

No será una sino dos ediciones de la Ruta Logística MX en 2026

Ley Aduanera, MVE, RGCE 2026, entre los temas a abordar de mayo a junio: Secretaría de Economía

energia-medio-oriente-conflicto-geopolitico

Planeación estratégica

Cuando la energía encarece la logística: el efecto inmediato de la crisis en Medio Oriente

El conflicto dispara costos logísticos vía energía

Efecto de la semana laboral de 40 horas en logística: sacudirá rutas, costos y reparto

Talento humano

Así es como la semana laboral de 40 horas sacudirá rutas, costos y reparto

Costos aumentarán gradualmente de 5 al 15% por la reforma laboral, estiman desde Grupo Elektra

-->