El costo del envío de mercancías ha aumentado entre un 25% y un 30% desde el comienzo de la pandemia debido a una serie de presiones inflacionarias.
Según la naviera Maersk, "es poco probable que disminuyan a corto plazo".
Costos de envío de mercancías sacuden a minoristas
En un cable de la agencia de noticias Reuters, la firma de contenedores aseguró que los costos más altos de la cadena de suministro han sacudido las industrias minoristas y de bienes empaquetados desde el comienzo del brote de Covid-19.
Por si te lo perdiste:
¿Cuál es el futuro de la omnicanalidad en el sector retail?
"La logística es muy intensiva en energía y mano de obra, y esas son dos de las áreas de la economía que están sujetas a una presión inflacionaria significativa", destacó Vincent Clerc, director ejecutivo de Ocean and Logistics en Maersk.
En una entrevista durante la conferencia Cumbre Global del Foro de Bienes de Consumo, en Dublín, Clerc dijo que la congestión está mejorando en algunas partes del mundo.
También lee:
Disminuye la congestión de puertos en Latinoamérica
En contraste, dicha situación está empeorando en otras zonas del planeta. Puso como ejemplo a la costa este de los Estados Unidos y el norte de Europa.
THE LOGISTICS WORLD
Más de Actualidad logística
Actualidad logística
Paro de transportistas en México: qué exige el sector
La movilización podría afectar el flujo de mercancías y las operaciones de comercio exterior
Actualidad logística
AMPIP suma 40 parques industriales al Plan México; la frontera norte concentra la nueva capacidad
Coahuila y Nuevo León concentran 10 de los 20 parques nuevos
Actualidad logística
Los ataques a buques en Ormuz exponen nuevos riesgos para el comercio mundial
Los ataques ponen en riesgo las rutas, los costos logísticos y el abastecimiento global
Actualidad logística
Cómo fortalecer la resiliencia de la cadena de suministro con inteligencia artificial
Riesgos en proveedores, rutas y sistemas digitales orientan qué escenarios conviene modelar con IA.
