1 de Abril de 2025

logo
Actualidad logística

Amazon Air ofrece espacio de carga en sus aviones a terceros

Amazon estableció su brazo logístico aéreo en 2016
Carlos Juárez
amazon

Compartir

Amazon ha entrado oficialmente en el mercado de carga aérea de alquiler. La decisión de ampliar sus servicios de carga a terceros marca un hito en la industria del transporte aéreo.

La creación de un canal de venta directa para envíos pesados más allá del ecosistema de paquetes de Amazon pone a la plataforma de comercio electrónico en posición de desafiar a FedEx y UPS por una mayor proporción de fletes nacionales.

Amazon estableció su brazo logístico aéreo en 2016 para cumplir con los compromisos de entrega de uno a dos días para los miembros Prime.

La empresa, que confía en aerolíneas de contrato para volar sus cargueros de paquetería arrendados, cuenta ahora con más de 100 aviones en su flota, varios centros de clasificación aérea, más de 250 vuelos diarios y una red de rutas que conecta 54 aeropuertos estadounidenses.

¿Cómo funcionará el servicio de carga aérea para terceros de Amazon Air?

Los transportistas pueden licitar el flete según sea necesario, reservar bloques regulares de espacio o fletar aviones enteros, de acuerdo con una publicación de la empresa de inteligencia de la cadena de suministro FreightWaves.

La empresa de comercio electrónico durante años vendió espacio en sus aviones de carga a determinados clientes. Ahora está totalmente externalizando el servicio para capitalizar el exceso de capacidad después de trabajar los problemas para mover altos volúmenes de flete de terceros.

No hay información disponible públicamente sobre si los aviones de carga de Amazon vuelan llenos, pero los profesionales de logística familiarizados con la compañía dijeron que la red aérea tiene desequilibrios.

A largo plazo, la firma aspira a convertirse en un proveedor de servicios logísticos integral, capaz de satisfacer las necesidades de cualquier empresa, independientemente de su tamaño o sector.

Por si te lo perdiste:


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

donald-trump-decreto-aranceles-autos

Actualidad logística

Lo que debes saber sobre los aranceles de Donald Trump a los automóviles importados

La industria mexicana señala que perjudicará a la industria automotriz de América del Norte

Las más leídas

cadenas de suministro globales

Comercio internacional

Análisis: así afectan los ataques en el mar Rojo a las cadenas de suministro globales

Cambiar rutas afecta los tiempos de tránsito, encarece el transporte y afecta el comercio global

industria

Actualidad logística

Reducción de la jornada laboral en México se mantiene en suspenso en el Congreso

La propuesta para acortar la jornada laboral a 40 horas en México sigue en debate

Actualidad logística

Shein México: Cómo reclamar y resolver problemas con tus pedidos de manera efectiva

Los problemas con los pedidos de Shein en México no deben ser motivo de preocupación

Logística en comercio electrónico

¿Cuánto tiempo tarda un pedido de Shein en llegar a México?

Optimiza tus compras en Shein conoce los plazos de entrega en México

Recomendadas

Noticias del Summit & Expo

Novedades que encontrarás en el piso de expo en THE LOGISTICS WORLD® | SUMMIT & EXPO 2025

Descubre 5 tendencias que transforman la logística y regístrate gratis a THE LOGISTICS WORLD® 2025

Talento humano

Hall of Fame 2025: Daniel Razo

"La logística del futuro depende de innovación, colaboración y sustentabilidad. Eso es resiliencia" 

karina-ramirez-quezada-hall-fame-tlw

Talento humano

Hall of Fame 2025: Karina Ramírez Quezada

Los ganadores de Hall of Fame estarán presentes en THE LOGISTICS WORLD® | SUMMIT & EXPO

Manuel del Moral

Talento humano

Hall of Fame 2025: Manuel del Moral

El reto está en la construcción del nuevo profesional de logística

2 - 3 de abril 2025 CIUDAD DE MÉXICO

ASISTE al evento de logística, comercio exterior y carga más grande de México y Centroamérica