Ciudad de México, (EFE).- La compañía de aviación Grupo Aeroméxico dijo este jueves estar en contra de reducir vuelos en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) para aumentar las operaciones del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), como defendió esta mañana el presidente Andrés Manuel López Obrador.
No dejes de ver: La infraestructura del almacén de Aeroméxico Cargo es su ventaja competitiva
En primera instancia la medida afectará a todos los pasajeros que utilizan ese aeropuerto, a los trabajadores de la industria y a la atracción de nuevas inversiones que dependen de contar con certeza jurídica y una conectividad aérea adecuada"
Expresó en un comunicado la compañía.
La empresa se pronunció así tras el acuerdo de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), que el miércoles anunció que a partir de octubre se reducirá el tope de operaciones en el AICM de 52 a 43 por hora, algo defendido por el mandatario mexicano.
Aeroméxico recordó que cuando las autoridades del AICM solicitaron en 2022 reducir las operaciones de 61 a 52 por hora la compañía cumplió.
Fue la aerolínea que más operaciones redujo",
Subrayó
Grupo Aeroméxico se encuentra a la espera de conocer la forma en que se piensa realizar este nuevo ajuste y continúa analizando los alcances y efectos del mismo, a la vez que reiteró "su compromiso de seguir contribuyendo para que México cuente con un sector aéreo de clase mundial".
El AIFA, ubicado en el vecino Estado de México, ha recibido críticas por su lejanía con el centro de Ciudad de México y por la falta de opciones de transporte para llegar.
El aeropuerto Felipe Ángeles solo transportó 912.415 pasajeros nacionales e internacionales en 2022, un 62% por debajo de la meta de 2.4 millones de su Plan Maestro de Desarrollo.
Asimismo, líderes de la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) han advertido a los medios que la medida levantaría disputas bajo el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
EFE ia/afs/afcu
Más de Actualidad logística
Actualidad logística
Lo que los call centers pueden revelar sobre los cuellos de botella logísticos
La IA transforma las conversaciones con clientes en señales para anticipar fallas operativas
Actualidad logística
De six-pack a envase familiar: ¿Cómo cambia el consumo del aficionado mexicano en 2026?
Presión económica, cambio generacional y nuevos hábitos transforman demanda en la fiesta futbolera
Actualidad logística
La reforma aduanera de Estados Unidos aleja a Norteamérica de la competitividad logística
Endurecimiento de inspecciones en cruces fronterizos amenazan agilidad del comercio regional: AMTI
Actualidad logística
La última milla del Mundial: así será el recorrido hacia los estadios en México
Ride, Park & Ride y corredores peatonales transformarán el acceso a los estadios mundialistas
