17 de Marzo de 2026

logo
Transporte

Fortalecerán sanciones por bloqueos ferroviarios

Alicia Mendoza
huelga Alemania

Compartir

Olga Sánchez Cordero, titular de la Secretaria de Gobernación (SEGOB) aprobó conformar mesas de trabajo especializadas y buscar los mecanismos que permitan aplicar la ley contra quienes cometan bloqueos ferroviarios, a tramos carreteros y a casetas de cobro, informó la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR).

De acuerdo con Enrique González Muñoz, presidente nacional de la CANACAR, en el Grupo de Trabajo Interinstitucional participarán los titulares de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), Guardia Nacional (GN), la Fiscalía General de al República (FGR), así como autoridades de los estados donde haya mayor incidencia de bloqueos ferroviarios y a otras vías de comunicación.

Según la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal vigente, los servicios federales de autotransporte de carga, de importancia primordial para la adecuada marcha de la economía del país, por lo que resulta de interés público la continuidad de su prestación.

Te puede interesar: 7 productos detenidos en el nuevo bloqueo a las vías del ferrocarril de carga en Sonora

El artículo 533 de la Ley de Vías Generales de Comunicación señala que si el delito fue cometido por imprudencia y con motivo del tránsito de vehículos por carretera, aquél sólo se perseguirá por querella, la cual únicamente podrá formularse cuando no se repare el daño en un plazo de treinta días naturales, por lo que el delito se sancionará con multa hasta por el valor del daño causado, más la reparación de éste.

De ahí que para que se persiga el delito de bloqueos ferroviarios o ataques a las vías generales de comunicación y medios de transporte, por imprudencia, y con motivo del tránsito de vehículos por carretera, se requerirá como premisa indispensable que se formule la querella correspondiente por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), al tener el carácter de parte ofendida en los delitos de esa naturaleza.

Bloqueos ferroviarios y de otras vías de comunicación y su impacto en el país

De acuerdo con la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), más de 17,000 carros de ferrocarril y 31 trenes se encuentran detenidos por el bloqueo, impidiendo el transporte de alrededor de 5,000 contenedores y más de 1,700 vehículos, generado pérdidas por cerca de 240 millones de pesos.

El autotransporte de carga contribuye con el 3.4% del PIB, y atiende la demanda de 111 ramas de la economía nacional. Asimismo moviliza 552 millones de toneladas de mercancías y productos, lo que equivale al 81.5% de la carga terrestre y 56.3% de la carga doméstica total.

La resolución de Sánchez Cordero aprobó las mesas de trabajo ante los representantes de la Confederación de Cámaras Industriales (CONCAMIN), la Cámara Nacional de la Industria de Hierro y el Acero (CANACERO), la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), el Consejo Nacional Agropecuario (CNA), la Canacar y la AMF.

THE LOGISTICS WORLD


Alicia Mendoza

Titulada en Comunicación Social en la Universidad Autónoma Metropolitana. Tiene más de 6 años de experiencia como escritora para diversos medios, destacando su colaboración con la recaudación de Fondos para Unicef, y en medios digitales como DanLudens, Infochannel y The Logistics World, entre otros.

Relacionadas

Reducen 60% entrada ilegal de autos usados

Transporte

El auge del auto usado en flotas: ¿cómo capitalizarlo con tecnología y datos?

Plataformas como Autorola y LVA Subasta: IA para evaluar precios, rotación y valor residual 

transporte eléctrico, electrificación, 2026

Transporte

Transformación eléctrica en el transporte de mercancías: una visión para 2026 

Flotas de carga avanzan con nuevos modelos energéticos y presión competitiva en el corto plazo

Las más leídas

‘La Morra Aduanera’, cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

Talento humano

VIDEOPODCAST, E17: 'La Morra Aduanera', cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

La creación de contenido como vía para inspirar el talento femenino en logística y aduanas

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

seguro marítimo encarece petróleo

Actualidad logística

El seguro marítimo se dispara en Ormuz y encarece el transporte de petróleo

Las primas de riesgo aumentan hasta 300% y presionan el costo de transporte de los hidrocarburos

packaging ecosistema logístico onmicanal

Actualidad logística

Packaging 2026: de soporte físico a ecosistema logístico y omnicanal

Lo que antes protegía productos hoy define transporte, comercio digital y experiencia del cliente

Parques industriales reordenan la logística y el almacenamiento en México

Actualidad logística

La expansión inmobiliaria industrial acelera la demanda logística en el país

Nuevos parques y naves anticipan más demanda de bodegas y servicios logísticos.

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.