25 de Julio de 2026

logo
Planeación estratégica

Inflación y escasez azotan a la frontera de México por las medidas antimigrantes de Texas

Aproximadamente 16 mil cargas detenidas por falta de camiones para mover mercancías
Redacción TLW®
revisiones Texas escasez

Compartir

Ciudad Juárez, México (EFE).- Empresarios denunciaron este lunes que la frontera norte de México afronta una escasez de alimentos e inflación por las restricciones impuestas por el Gobierno de Texas a los cruces fronterizos ante la ola migratoria sin precedentes en la región.

Las inspecciones arbitrarias a los camiones de mercancías que implementó el mes pasado el gobernador de Texas, el republicano Greg Abbott, provocan desabastecimiento en tiendas de Ciudad Juárez, en la frontera con El Paso, afirmó Manuel Sotelo Suárez, vicepresidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar).

En una entrevista con EFE, denunció que Texas está presionando sobre migración con revisiones mecánicas del Departamento de Seguridad Pública a cada tractocamión que sale de la aduana por Texas, lo que crea un tapón para las exportaciones mexicanas.

Algo que también está sucediendo en Juárez es que nos estamos quedando sin insumos porque no hay transportistas y la carga que viene de Estados Unidos no está llegando a tiempo porque estamos varados".

Manuel Sotelo Suárez, vicepresidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga

Explicó que están atascadas cerca de 16 mil cargas, lo que significa que no hay camiones disponibles en El Paso para importar alimentos y artículos de Estados Unidos a Ciudad Juárez, donde al menos el 40 % de lo que se consume es de importación.

 "Si hay 16 mil exportaciones sin cruzar, pues también hay 16 mil importaciones sin cruzar de regreso y no sólo de productos americanos, los mismos transportistas que llevan las cargas al centro de México regresan con insumos que vienen para acá", agregó el líder de los transportistas en Juárez.

Un conflicto diplomático con daños millonarios

La Canacar denunció el fin de semana que las inspecciones de Texas han afectado el tráfico de mercancías por un valor de mil 900 millones de dólares.

Las medidas de Texas ocurren mientras México y Centroamérica afrontan un flujo migratorio "sin precedentes", según la Organización Internacional de las Migraciones (OIM), con hasta 10 mil migrantes que llegan cada día a la frontera con Estados Unidos, de acuerdo con el presidente Andrés Manuel López Obrador.

Sotelo Suárez advirtió que gran parte de las mercancías en las tiendas de Juárez, epicentro de la crisis migratoria, provienen de Estados Unidos, lo que implica que el conflicto político entre el gobernador de Texas y el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, se resentirá en las mesas de los mexicanos.

Ya hay desabasto de algunos productos, es lo que reportan, va uno a los supermercados y ya está habiendo faltante, si esto se prolonga va a crecer el desabasto".

Representante de la Canacar

En un recorrido por las tiendas se observó que ya hay anaqueles vacíos, sobre todo en las marcas locales que suelen fabricarse en el lado estadounidense de la frontera.

Latas, pan, fruta, pollo y otras carnes ya empiezan a escasear en las tiendas de Juárez, que ya empezaron a agotar sus reservas de mercancías.

Inflación fronteriza

La escasez de productos estará acompañada de un incremento en los precios, advirtió el vicepresidente Nacional de Maquiladora y Franjas Fronterizas de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra), Thor Salayandía Lara.

"Cuando hay desabasto hay demanda, pero no hay oferta, naturalmente suben los precios, entonces van a subir los precios de ciertos productos que no se están trayendo para consumir en estas cadenas comerciales y vamos a ver inflación", ahondó el empresario.

Ciudad Juárez fue la tercera urbe de México con mayor inflación en septiembre, según reveló este lunes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Los empresarios cuestionaron que ninguno de los gobiernos haya resuelto el problema causado por las revisiones de Texas.

El presidente de México prometió que este lunes enviará una nota diplomática a Estados Unidos para quejarse de estas acciones de Texas porque "perjudican la actividad comercial y, desde luego, el tránsito normal de las personas".

"Están obstruyendo en las aduanas el libre tránsito de mercancías con medidas del Gobierno de Texas, ya está preparándose una nota diplomática que el día de hoy se va a enviar en contra de estas medidas, que perjudican a las dos naciones, que perjudican la actividad económica", manifestó en su rueda de prensa matutina.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

logistica-gestion-riesgos

Planeación estratégica

5 pasos para dejar de reaccionar y empezar a anticipar las disrupciones logísticas

Anticipar riesgos hoy vale más que reaccionar mañana

auditoría de origen T-MEC expediente de origen exportación compliance documental USMCA revisión aduanera origen

Comercio internacional

Auditoría de origen 2026: qué expedientes debe tener listos una empresa exportadora

Una gestión documental sólida facilita acreditar el origen y responder a una revisión aduanera

Las más leídas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

) México ante la recomposición del comercio global: decisiones estratégicas

Actualidad logística

VIDEOPODCAST: México ante la recomposición del comercio global

Escenarios de Juan Carlos Baker, exnegociador del T-MEC y el tratado de México con la Unión Europea

Compliance y trazabilidad logística en la nueva era del T-MEC

Actualidad logística

Continuidad del T-MEC, la nueva etapa de mayor exigencia logística para Norteamérica

Reglas de origen y datos anticipados serán claves para blindar cadenas de suministro: Amacarga

gasto en salud sube 110% desafía cadena farmacéutica

Actualidad logística

Gasto en salud se dispara 110%: ¿está preparada la supply chain farmacéutica?

Mayor demanda privada de medicamentos impulsa inventarios, e-commerce y distribución especializada