7 de Junio de 2026

logo
Logística y distribución

Índice Nacional de Precios al Productor: marzo de 2023

Aumentó 0.20% a tasa mensual y 1.81% a tasa anual
Carlos Juárez
Índice Nacional de Precios al Productor

Compartir

El Índice Nacional de Precios Productor (INPP) total, incluyendo petróleo, aumentó en el pasado mes de marzo 0.20% a tasa mensual y 1.81% a tasa anual.

Según la información divulgada por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en el mismo mes de 2022, creció 1.72% a tasa mensual y 10.17% a tasa anual.

Por grupos de actividades económicas, a tasa mensual, los precios de las primarias incrementaron 0.50% y los de terciarias, 0.91%.

En tanto, las actividades secundarias retrocedieron 0.19%.

El Índice de Mercancías y Servicios de Uso Intermedio, incluyendo petróleo, descendió 0.38% a tasa mensual y 1.20%, a tasa anual.

En el mes de referencia, el Índice de Mercancías y Servicios Finales, incluyendo petróleo, subió 0.42% a tasa mensual y 3.03% a tasa anual.

Actividades primarias

En el mes que se reporta, los precios de las actividades primarias crecieron 0.50% a tasa mensual.

El producto genérico con la contribución más significativa en el índice total de dichas actividades fue el limón, con un alza mensual de 32.34%.

Actividades secundarias

En marzo de 2023, los precios de las actividades secundarias, incluyendo petróleo, disminuyeron 0.19% a tasa mensual.

Lo anterior fue resultado de una baja en los precios de los sectores Minería, de 4.36%, e Industrias manufactureras, de 0.08%.

Se registraron incrementos en los sectores Generación, transmisión y distribución de energía eléctrica, suministro de agua y de gas por ductos al consumidor final, de 0.97%, y Construcción, de 0.95 por ciento.

Índice Nacional de Precios al Productor

Industrias manufactureras

Los precios de Industrias manufactureras retrocedieron 0.08% a tasa mensual y aumentaron 1.86% a tasa anual.

Los subsectores que destacaron por la caída mensual en sus precios fueron: Fabricación de productos derivados del petróleo y del carbón, con una reducción de 4.13%, e Industria de la madera, con 0.97%.

Actividades terciarias

Durante marzo de este año, los precios de las actividades terciarias subieron 0.91% a tasa mensual.

El sector Transportes, correos y almacenamiento presentó el incremento más significativo en sus precios, con 2.32% a tasa mensual.

Bienes intermedios

En marzo pasado, el Índice de Mercancías y Servicios de Uso Intermedio, incluyendo petróleo, retrocedió 0.38% a tasa mensual y 1.20% a tasa anual.

Por grandes grupos de actividades económicas, los precios de las primarias crecieron 0.17% a tasa mensual y 9.36% a tasa anual.

En tanto, los de actividades secundarias disminuyeron 1.02% a tasa mensual y 5.86% a tasa anual.

Finalmente, los de las terciarias ascendieron 0.58% a tasa mensual y 4.59% anual.

Bienes finales

En el mes de referencia, el Índice de Mercancías y Servicios Finales, incluyendo petróleo, incrementó 0.42% a tasa mensual y 3.03% anual.

Por origen de la producción

Por grandes grupos de actividades económicas, los precios de las primarias aumentaron 0.88%; los de secundarias, 0.10% y los de terciarias, 1.04% a tasa mensual.

En su comparación anual, los precios de las actividades primarias crecieron 8.54%; los de secundarias, 1.32% y los de actividades terciarias, 5.99%.

Recomendamos:
Cómo la inteligencia artificial está optimizando los procesos de producción de los fabricantes de automóviles

Por destino de la producción

En marzo de 2023, los precios de los bienes finales de demanda interna presentaron un alza mensual de 0.72% y anual, de 6.54 por ciento.

A su interior, los precios de los bienes de consumo crecieron 0.74% a tasa mensual y 7.14% a tasa anual.

Los destinados a la formación de capital aumentaron 0.67% mensual y 5.11% anual.

Te puede interesar:
E-book exclusivo: Crecimiento de demanda de parques industriales en la CDMX

Por su parte, los precios de los bienes orientados a la exportación descendieron 0.37% a tasa mensual y 5.50% a tasa anual.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Mundial, T-MEC y elecciones en EU; coctel de riesgos para cadenas de suministro

Logística y distribución

Mundial, T-MEC y elecciones en EU; coctel de riesgos para cadenas de suministro

Empresas OEA prueban nodos seguros para blindar procesos y rutas, durante y después del Mundial

Las más leídas

La ruta digital de BEES para crecer en el canal tradicional

Abastecimiento y compras

La ruta digital de BEES para crecer en el canal tradicional

Una nueva ruta tecnológica de marcas y distribuidores para personalizar el servicio a tienditas

Planeación estratégica

Pulsómetro Logístico 2026: hallazgos imprescindibles para el sector

Descárgalo gratis aquí y obtén indicadores que te ayudarán a dimensionar la industria, a fondo

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Lo último

agentes de IA, gobernanza IA empresarial, infraestructura IA, inteligencia artificial en producción, operaciones digitales

Actualidad logística

¿Por qué las empresas están apagando agentes de IA que ya estaban en operación?

Aunque la inteligencia artificial avanza, mantener su control y gobernanza es el nuevo desafío

estados-unidos-exportaciones-mexico

Actualidad logística

Strengthening Customs Enforcement: qué implica para las empresas que exportan a Estados Unidos

Más control documental para operar en el mercado estadounidense

mundial 2026 méxico, infraestructura mundial 2026, movilidad mundial 2026, logística mundial 2026, ciudades sede mundial 2026

Actualidad logística

Más allá de los estadios: la red operativa en México para el Mundial 2026

Tres ciudades, 13 partidos y 836,000 visitantes pondrán a prueba la movilidad y el abastecimiento

-->