13 de Noviembre de 2025

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Las dark stores revolucionan el futuro de la venta online

Carlos Juárez
dark stores

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Las dark stores son una tendencia innovadora que surge a raíz del auge cada vez mayor del e-commerce.

Para 2023, México alcanzará los 34 millones de pesos de ingresos por ventas en comercio electrónico, cifra que también aumentará en otros países latinoamericanos como Chile, Colombia y Perú, de acuerdo con datos del portal de estadística en línea alemán Statista.

Además, la situación de la pandemia por Covid-19 ha estado acelerando la transformación digital de las empresas y la adopción por parte de éstas de la modalidad e-commerce para la venta de sus productos, destaca un comunicado de Beetrack.

El impulso del e-commerce

La empresa especializada en trazabilidad logística destacó que, bajo ese contexto, las dark stores se han popularizado como una solución dentro de la industria para poder llegar a los consumidores digitales.

El sector crecerá durante el periodo de 2018 a 2023 a un ritmo del 20.4% anual, alcanzando un valor total de negocio de casi 375 mil millones de dólares en los 10 países donde los súper online cuentan con mayor cuota de mercado, detalla el texto.

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En este ranking, que lidera China seguida por Estados Unidos, se encuentran cuatro países europeos: Reino Unido, Francia, Alemania y España.

Dark stores reducen costos operativos

Sebastián Ojeda, CEO de la empresa, indicó que “debido al confinamiento, hoy las dark stores y toda su cadena logística han impulsado las compras en línea gracias a la nueva realidad cuyo fin es reducir costos y facilitar la entrega de productos desde un centro de distribución próximo al cliente final”.

Esta nueva tendencia de consumo apuesta por la venta online y la distribución de producto fresco en poco tiempo para que los consumidores reciban sus pedidos de manera exprés en sus hogares.

¿Qué son las dark stores?

Las dark stores son instalaciones orientadas a la preparación de pedidos -parecidas en apariencia a una tienda física- que se comercializan de forma virtual.

Estas tiendas están emplazadas en un espacio utilizado para la operación de logística y administración del negocio.

dark stores

Este concepto de tiendas varían según su nivel de automatización, ya que algunas son similares a un supermercado, donde los empleados recorren los pasillos con un carrito y recogen los artículos de la orden.

En otras existen softwares de gestión de almacenes, drones, robots colaborativos -cobots- y transportes automatizados para poner los productos en cintas transportadoras que los trasladan hacia un picking para preparar los pedidos online y enviarlos.

Ventajas de las dark stores

A pesar de que una dark store no cuenta con tienda física por tratarse de una empresa digital, sí dispone de bodegas ubicadas en zonas estratégicas, con un radio de cobertura amplio para realizar las entregas a sus clientes.

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Por lo tanto, no hay clientes frecuentando el lugar, tampoco hay cajas registradoras, empleados para atender al público, entre otros recursos.

Las ventajas ofrecen las dark stores son:

  • Gestión eficaz de la última milla logística, la etapa más costosa de la logística 4.0, pues facilitan la entrega de productos desde un centro de distribución próximo al cliente final.
  • Operaciones de picking más eficientes.
  • Operaciones 24/7, pues no se rigen por un horario comercial, lo que permite disponer de varios turnos y así mejorar la productividad del almacén.

Dark stores, ligadas a la transformación digital

Debido al auge del comercio electrónico, las dark stores en Latinoamérica se han convertido en una solución viable para atender la demanda creciente de productos a través de Internet.

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El uso de herramientas logísticas es clave para el buen funcionamiento de las dark store, ya que gracias a estas se puede garantizar la productividad, rentabilidad y efectividad de los procesos.

Además, la transformación digital es una estrategia empresarial diferenciadora y muy positiva para un mercado cada vez más exigente y competitivo.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

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