26 de Octubre de 2026

logo
Actualidad logística

Ransa y TCF se fusionan para dominar la logística end-to-end en Latinoamérica

Ransa y TCF se posicionan como líderes en el mercado de servicios logísticos
Redacción TLW®

Compartir

Lima, (EFE).- La empresa peruana Ransa anunció este lunes que se ha fusionado con Transportes Centroamericanos del Futuro (TCF) para consolidarse como el operador logístico "end to end" (el proceso completo de un extremo a otro en la cadena de suministro) líder de Latinoamérica, al operar en 10 países de la región, informó un comunicado.

Sigue leyendo: AMLO y las políticas de logística y transporte, un impulso hacia las energías limpias

  • Ransa, que ya es el operador logístico líder de Latinoamérica, con presencia en Perú, Bolivia, Ecuador, Colombia, Guatemala, Nicaragua, Honduras y El Salvador, señaló que ahora fortalecerá "su propuesta de valor para brindar una solución logística integral y única en el mercado" regional.

TCF es la empresa líder en brindar servicios de transporte de carga terrestre, almacenamiento y reparación de contenedores a las principales líneas navieras en Centroamérica, México y Colombia.

La empresa peruana tiene 59 sedes que funcionan como centros de distribución y almacenaje de productos secos y fríos en varias de las principales ciudades y puertos regionales, mientras que TCF atiende a más de 13 puertos a nivel regional y realiza más de 180.000 movimientos de carga al año entre puertos, centros de distribución y bodegas.

Ahora, la empresa integrada operará en Perú, Colombia, Ecuador, Bolivia, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Costa Rica y Nicaragua.

De esa manera, contará con operaciones en más de 72 sedes a nivel regional, 4 millones de metros cuadrados de espacio con capacidad para almacenar más de 44.000 TEUs (unidad de medida en el comercio exterior) y 340.000 movimientos de carga, en más de 19 puertos de la región, con más de 9.200 trabajadores y más de 3.000 vehículos de transporte.

Al respecto, el director general del Grupo Ransa, Paolo Sacchi, manifestó en el comunicado que esta fusión les "permitirá complementar los servicios logísticos que actualmente brinda Ransa a empresas líderes en toda la región, con la experiencia de más de 25 años del equipo de TCF atendiendo líneas navieras, transportando contenedores y manejando carga especializada".

A su turno, el representante de TCF Bernardo Byner manifestó que los equipos de ambas empresas están muy emocionados por empezar a trabajar juntos.

La fusión entre Ransa y TCF es un reconocimiento al expertise (experiencia), compromiso y orientación al cliente de nuestro equipo, características que agregan valor a nuestros negocios, incrementan nuestra

EFE dub/bdp


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

María Teresa Renán asume presidencia de ConaLog tras renovación del 65% de su Consejo

Actualidad logística

María Teresa Renán asume presidencia de ConaLog tras renovación del 65% de su Consejo

María Teresa Renán plantea una logística responsable y alianzas para la nueva etapa del ConaLog

Cómo seguir la Ruta Logística Mx por YouTube

Actualidad logística

Así puedes seguir las actividades de la nueva edición de la Ruta Logística Mx 2026

Las sesiones cambian a las 17 horas y se transmitirán en vivo por YouTube cada martes del ciclo.

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Recomendadas

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Abastecimiento y compras

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Rediseñar la red logística permite responder mejor a una volatilidad de proveedores ya permanente.

Planeación estratégica

Cuando las tiendas crecen, los CEDIS también: el reto logístico detrás de la expansión de Tiendas 3B

Cada nueva tienda exige una red logística capaz de sostenerla

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Abastecimiento y compras

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Datos limpios, S&OP y liderazgo impulsaron un cambio que refuerza inventario y canal digital

Comercio internacional

Principales puertos de México: cuáles son y cuánta carga mueven

El volumen y la especialización revelan el papel de cada nodo en el comercio exterior