6 de Septiembre de 2026

logo
Actualidad logística

Producción automotriz en México recupera nivel prepandemia al subir más de 14% en 2023

El Inegi señala que se fabricaron más de 3.7 millones de vehículos ligeros de enero a diciembre 2023
Redacción TLW®
Producción automotriz en México

Compartir

Ciudad de México, (EFE).- La producción de autos en México, la mayor industria del país, subió un 14.23% anual en 2023 con lo que recuperó los niveles previos a la pandemia de covid-19 y la escasez de insumos, reveló este martes el Instituto Nacional de Geografía y Estadística (Inegi).

Además, las exportaciones crecieron un 15.19% anual y las ventas en el mercado interno se dispararon un 24.36%, detalló el organismo autónomo en su reporte.

El Inegi documentó tres millones 779 mil 234 vehículos ligeros fabricados de enero a diciembre de 2023, cerca de 471 mil más que los tres millones 308 mil 346 del año anterior, y casi 30 mil más que los producidos en 2019, antes de la llegada de covid-19.

Por otro lado, la industria automotriz mexicana exportó tres millones 300 mil 876 vehículos ligeros en todo 2023, unos 435 mil más que los dos millones 865 mil 641 del periodo precedente, aunque fueron cerca de 33 mil menos que en 2019.

Mientras que en el mercado interno se comercializaron un millón 361 mil 433 automóviles el año pasado, casi 267 mil más que los un millón 9 mil 4728 de 2022 y cerca de 44 mil por encima de 2019.

La información del Inegi proviene de 23 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Giant Motors Latinoamérica y Autos Orientales Picacho.

La importancia de la industria automotriz en México radica en que representa casi 4% del producto interior bruto (PIB) nacional y 20.5% del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la AMIA.

Tras dos años de caídas y de escasez de insumos, en particular chips semiconductores, el sector automotor de México repuntó en 2022 con un crecimiento anual de 9.24 en la producción, de 5.86% en las exportaciones y de 7.03% en las ventas.

En 2020, la producción y la exportación de vehículos cayeron más de 20% en medio de la pandemia de la covid-19, que obligó al cierre de esta industria durante los primeros meses del brote.

Mientras que en 2021, la fabricación cayó un 2% anual por la escasez de chips semiconductores, y las exportaciones subieron apenas un 0.94%.

Las cifras también son un reflejo del comportamiento económico de México, que creció un 3.3% anual en el tercer trimestre de 2023 y un 1.1% trimestral, con lo que acumula una subida anual de 3.4%. EFE ppc/cpy


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Crece matrícula en comercio exterior, el otro efecto del AIFA

Actualidad logística

Efecto AIFA: crece demanda por estudiar comercio exterior en EdoMex

Con el AIFA, Tecámac suma inversión, empresas y demanda de oferta académica en comercio exterior.

La cita estratégica para entender la nueva realidad del T-MEC y su futuro

Actualidad logística

La nueva cita estratégica para entender el futuro próximo de la revisión del T-MEC

Regístrate sin costo a la segunda edición del webinar estratégico sobre la nueva realidad del T-MEC

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Recomendadas

Ciberseguridad en logística B2B para cerrar brechas antes de escalar la operación

Logística y distribución

Ciberseguridad en logística B2B, cerrar brechas en la era de la colaboración digital

Una cadena digital resiliente exige controlar identidades, proveedores y conexiones críticas

Almacenes e inventarios

Walmart acelera su logística en México: nuevo CEDIS automatizado impulsa su ecommerce

Esta nave en Tepotzotlán catapulta 10x su capacidad operativa, basada en tecnología GTP

camion-transporte-mercancia-condiciones-criticas

Transporte

El camión dejó de ser transporte y se convirtió en un nodo logístico inteligente

Las unidades se vuelven una extensión activa de la cadena de suministro.

Planeación estratégica

Más inventario, menos margen: así reaccionan empresas al shock logístico global

De acuerdo con el Índice de Mayo, la SC entró ya en modo defensivo: del lean al buffer estratégico