Las empresas japonesas Nissan Motor y Honda Motor plantean recortar su producción en China ante la dura competencia de BYD y otros fabricantes de vehículos eléctricos.
- Según el diario Nikkei, Nissan podría reducir la producción anual en el mayor mercado automovilístico del mundo hasta en un 30%, es decir, unos 500 mil autos.
- En tanto, Honda contempla un recorte del 20%, a cerca de 1.2 millones de vehículos.
Un portavoz de Nissan dijo que el contenido del informe no es cierto, sin dar más detalles, según un cable de la agencia Reuters.
En tanto, un portavoz de Honda dijo que no había decidido reducir la producción a cerca de 1.2 millones de vehículos en China, declinando hacer más comentarios.
Reorganización de producción automotriz
Nissan está reorganizando las bases de producción con sus socios chinos y tratando de utilizar el exceso de capacidad para producir autos destinados a la exportación a otros países de Asia.
Las ventas de Nissan, tercer fabricante de automóviles de Japón por volumen, cayeron un 16.1% en China el año pasado.
Eso significa una cifra menor a 800 mil vehículos.
Las de Honda, el mayor fabricante de automóviles de Japón después de Toyota Motor, se redujeron en torno a un 10% en el mismo país.
Cayó hasta los 1.2 millones de vehículos durante ese periodo, según sus datos.
La aparición de marcas chinas de rápido crecimiento ha llevado a sus rivales extranjeros a perder cuota de mercado en China, abundó el texto de la agencia informativa.
Nissan tiene ocho fábricas en el país a través de una empresa conjunta con Dongfeng Motor.
Por su parte, Honda tiene cuatro plantas en China a través de una asociación con el Grupo GAC que se remonta a fines de los años 90.
También otras tres fábricas a través de otro acuerdo con Dongfeng que creó en 2004.
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