En el Foro de Mujeres Exportadoras del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (COMCE) —organismo que impulsa la internacionalización del sector privado en México— se puso sobre la mesa un tema que trasciende la agenda de género: la integración incompleta de empresas lideradas por mujeres en la supply chain global.
En un contexto de nearshoring y reconfiguración de cadenas de valor, avanzar “de lo local a lo global” —o, más precisamente, a lo glocal— no es solo una aspiración empresarial, sino un componente crítico de competitividad. Sin embargo, como evidenciaron tanto el panel De lo local a lo glocal como la participación de Jane Korinek, economista senior de la OCDE (Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico), este tránsito sigue limitado por barreras estructurales que impactan directamente la eficiencia logística del país.
Brecha exportadora: un problema estructural de supply chain
La intervención de Jane Korinek, desde la OCDE, aportó un diagnóstico claro: las empresas lideradas por mujeres exportan menos, llegan a menos mercados y enfrentan mayores obstáculos para integrarse al comercio internacional.
Parte de esta brecha se explica por su menor tamaño y por su presencia en sectores menos orientados al comercio internacional, pero una proporción relevante responde a factores más profundos: dificultades de financiamiento, barreras de información y limitaciones de tiempo asociadas a cargas no remuneradas.
Desde una óptica de logística y supply chain, estas restricciones tienen una implicación directa: menos empresas exportando significa menor diversificación de proveedores, menor resiliencia en las cadenas y menor capacidad de adaptación ante disrupciones globales. La brecha de género, en este sentido, no es solo social: es una ineficiencia económica.
De lo local a lo global: la complejidad real de exportar
Ese diagnóstico cobra dimensión práctica en el panel De lo local a lo glocal: Mujeres que redefinen el comercio mundial, integrado por María de Haas, directora de Relaciones Internacionales de la Secretaría de Economía; Jacqueline García, CEO de International Bee Products; Mary Carmen Cabrera, CEO de Business Kids; y moderado por Silvia Armendáriz, de Livingston International.
Las experiencias compartidas evidencian que exportar no es un proceso lineal. Implica navegar regulaciones internacionales, certificaciones, barreras culturales, tiempos extendidos y riesgos logísticos, que no siempre son visibles desde fuera.
El testimonio de Jacqueline García ilustra con claridad estas fricciones: desde la dificultad inicial para acceder a financiamiento hasta los retos para cumplir con requisitos regulatorios en mercados internacionales, incluyendo procesos que pueden tomar hasta un año para completarse.
A esto se suma un elemento clave: el sistema no está diseñado para todas las empresas por igual. Casos como la imposibilidad de acceder a crédito por falta de garantías patrimoniales evidencian cómo las estructuras financieras pueden limitar la internacionalización.
En este contexto, las redes se vuelven un activo estratégico. La colaboración con gobierno, organismos empresariales y aliados internacionales emerge como un factor determinante para escalar. Como subrayaron las panelistas, exportar no solo depende del producto, sino de la capacidad de integrarse a un ecosistema.
Glocalización: operar localmente con lógica global
Más allá del proceso de exportación, el concepto que articula la conversación es el de glocalización: la capacidad de operar desde lo local, pero con estándares, visión y ejecución global.
Mary Carmen Cabrera enfatizó que internacionalizar una empresa implica dejar de pensar en el mercado nacional como único horizonte y entender que México es un nodo dentro de una red global más amplia.
Este salto requiere más que intención: demanda redes internacionales, modelos de negocio escalables y una comprensión profunda de las distintas regulaciones y dinámicas culturales. En términos de supply chain, se traduce en la capacidad de integrarse de manera consistente a distintas cadenas de valor, cumpliendo con sus estándares y exigencias.
Lo que está en juego: competitividad país
Desde la perspectiva institucional, María de Haas fue contundente: cerrar la brecha de género en exportaciones no es solo una agenda social, sino una estrategia de competitividad económica.
La subrepresentación de mujeres en comercio exterior implica un subaprovechamiento del talento disponible, menor capacidad de innovación y una integración incompleta en sectores estratégicos como manufactura avanzada, tecnología y logística.
En un entorno global donde la resiliencia de las cadenas de suministro se ha vuelto prioritaria, ampliar la base exportadora —incluyendo a más empresas lideradas por mujeres— es un factor clave para fortalecer la posición de México como hub logístico.
De inclusión a estrategia
El tránsito de lo local a lo glocal no es automático. Requiere superar barreras estructurales, fortalecer capacidades y construir ecosistemas que permitan a más empresas escalar.
México cuenta con condiciones favorables: tratados comerciales, ubicación geográfica y una base industrial sólida. Pero el siguiente paso no depende solo de infraestructura física, sino de su capacidad para integrar plenamente a más actores en la dinámica exportadora.
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