23 de Septiembre de 2026

logo
Actualidad logística

Nearshoring impulsa inversión japonesa en México por 4mmdd

Tanto México como India generan un generan un considerable interés en Japón
Carlos Juárez
Nearshoring

Compartir

Japón proyecta una significativa inyección de inversiones en México por un monto de 4 mil millones de dólares para el año 2024.

Así lo aseguró el embajador de Japón en México, Noriteru Fukushima, durante un evento organizado por el Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (Comce).

Fukushima dijo que tanto México como India generan un generan un considerable interés en Japón, debido al fenómeno del nearshoring.

En el marco de la 33 Reunión Plenaria Empresarial México-Japón, autoridades niponas pidieron al gobierno mexicano mejorar la seguridad y afinar las políticas fiscales.

El embajador indicó que se estima una captación de alrededor de 40 mil millones de dólares en 2023 y un aumento sustancial entre 50 mil y 60 mil millones en 2024 por concepto de Inversión Extranjera Directa (IED) de Japón en México.

Retos importantes para México

No obstante, Fukushima también reconoció que el ambiente político en Estados Unidos y México en 2024 genera inquietudes entre los inversionistas de su país.

Apuntó que en un contexto global marcado por tensiones entre Estados Unidos y China, las empresas japonesas buscan alternativas de inversión.

También les preocupan los problemas geopolíticos como el conflicto entre Rusia y Ucrania

“Por esa razón, Japón es el cuarto inversor más importante en México y lo seguirá haciendo”, enfatizó.

En el mismo evento, la embajadora de México en Japón, Melba Pría, señaló que a la fecha ambas nacionales enfrentan retos importantes como las energías renovables y la electromovilidad, reportaron medios nacionales.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Omitir el Aviso de Adición de Fracciones Arancelarias pone en riesgo beneficios aduaneros

Actualidad logística

Aviso de Adición de Fracciones Arancelarias: riesgos del incumplimiento

Una omisión en fracciones arancelarias puede afectar el despacho y los beneficios del RECE.

Actualidad logística

Puerto de Manzanillo: el puerto más importante de México para el comercio con Asia

Manzanillo concentra 43.4% de los TEU movilizados en México y prepara una nueva expansión

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Recomendadas

Ciberseguridad en logística B2B para cerrar brechas antes de escalar la operación

Logística y distribución

Ciberseguridad en logística B2B, cerrar brechas en la era de la colaboración digital

Una cadena digital resiliente exige controlar identidades, proveedores y conexiones críticas

Almacenes e inventarios

Walmart acelera su logística en México: nuevo CEDIS automatizado impulsa su ecommerce

Esta nave en Tepotzotlán catapulta 10x su capacidad operativa, basada en tecnología GTP

camion-transporte-mercancia-condiciones-criticas

Transporte

El camión dejó de ser transporte y se convirtió en un nodo logístico inteligente

Las unidades se vuelven una extensión activa de la cadena de suministro.

Planeación estratégica

Más inventario, menos margen: así reaccionan empresas al shock logístico global

De acuerdo con el Índice de Mayo, la SC entró ya en modo defensivo: del lean al buffer estratégico