20 de Enero de 2026

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Aeropuerto de Querétaro cierra el primer semestre con caída de 6.3% en el movimiento de carga

Dicha cifra representó una caída anual de 6.3% en comparación con el 1S de 2023
Carlos Juárez
movimiento de carga

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El Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ) movilizó 37,658.4 toneladas de carga durante el primer semestre de 2024. Dicha cifra representó una caída anual de 6.3% en comparación con las 40,184.8 toneladas del primer semestre del 2023.

  • Así lo detalló un comunicado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

El descenso está vinculado con la caída anual de dos dígitos que la terminal aérea de Querétaro registró en el segmento de carga internacional.

Este recinto aéreo cayó al quinto puesto nacional en el movimiento de mercancías tras el recuento del cargamento acumulado en el período enero-junio. En el acumulado de enero a mayo fue el cuarto lugar.

Nada más en junio, ese aeropuerto trasladó en total 6,428.2 toneladas de carga. La cifra representó un descenso de 14.8% respecto a las 7,548.9 toneladas de igual mes del 2023.

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Cifras de los principales aeropuertos de carga en México

Seis de los 10 principales aeropuertos en movimiento de carga presentaron caídas anuales durante junio:

  • Ciudad de México (-60.2%)
  • Querétaro (-14.8%)
  • Toluca (-0.3%)
  • Cancún (-19.6%)
  • San Luis Potosí (-21.9%)
  • Mérida (-2.8%)

En el segmento de carga internacional, el aeropuerto de Querétaro registró 12,156.2 toneladas en el primer semestre.

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Eso significa un retroceso de 26.8% frente a las 16,615.2 toneladas que acumuló en el mismo semestre del 2023.

Sólo en junio pasado, movilizó 2,172.2 toneladas de mercancía internacional, para una caída de 35.5% frente a las 3,367.7 toneladas de junio del 2023.

Del top cinco de aeropuertos en carga internacional, el AIQ es uno de los dos que registraron una caída anual durante junio.

Fue superado por el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) con un descenso de 64.7% en ese apartado.

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Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

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