19 de Abril de 2026

logo
Transporte

Ventas de vehículos pesados mantienen tendencia a la baja: ANPACT

Erik Escudero
Vehículos pesados

Compartir

El sector de ventas de vehículos pesados mantuvo una tendencia a la baja durante agosto de 2020, mes en el que las empresas de la industria de autobuses, camiones y tractocamiones reportaron la venta al menudeo 2,270 vehículos.

Estas cifras representan una disminución del 26% con respecto al desempeño reportado en el mismo mes, pero del año anterior, confirmó la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).

De acuerdo con datos enviados al Registro administrativo de la industria automotriz de vehículos pesados”, RAIAVP, del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, INEGI, de la cifra total de pesados vendidos al menudeo,  2,038 fueron automotores de carga en los cinco segmentos en que se clasifica el sector (con 16.6% de descenso respecto al octavo mes de 2019), mientras que de pasaje totalizaron 232, lo que representa una contracción de 62.8% respecto a agosto del año previo.

Te puede interesar: 6 puntos clave de la Ley General de Autotransporte que presentó la CANACAR

En cuanto a venta acumulada, la ANPACT precisó que durante los primeros ocho meses de 2020 se vendieron, al menudeo, un total de 16,527 vehículos pesados, tanto autobuses como camiones. Esto representa un retroceso de 41.8% respecto a las unidades facturadas de enero a agosto del año pasado.

De este número, se colocaron en el mercado 14,246 camiones clases 4 a 8, así como tractocamiones quinta rueda, aunque tal cifra queda abajo en 37.8% respecto a lo reportado en el periodo enero–agosto de 2019.

En el rubro de ventas al mayoreo, durante el mes de agosto se reportaron las ventas de un total de 2,050 automotores pesados.

En cuanto a cifras acumuladas, se reportó la venta de 12,137 camiones para el segmento de carga (-48.4% frente a 2019), 1,620 autobuses (-69-.6%), para tener un mercado total de 13,757 unidades pesadas (-52.3%).

THE LOGISTICS WORLD


Erik Escudero

Periodista y generador de contenidos para THE LOGISTICS WORLD®, con más de 10 años cubriendo fuentes especializadas como logística, alimentación, packaging, negocios, y tecnologías de la información.

Relacionadas

arrendamiento-vehicular-mexico

Transporte

Arrendamiento vehicular: de herramienta financiera a palanca operativa en la logística empresarial

Acceder a flotas sin comprometer capital redefine la competitividad

Cómo proteger carga y flotas en vacaciones en carretera

Transporte

Vacaciones por carretera ponen a prueba la seguridad logística en México

Vacaciones exigen control de ruta ante 62.6% de robos a transporte de carga en movimiento: Marsh

Las más leídas

Tecnología

VIDEOPODCAST: Un ERP Hecho en México, pensado para PYMES

BIND es la diferencia que permite a estas empresas construir su digitalización

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

carga refrigerada eficiencia energética

Actualidad logística

Eficiencia energética en carga refrigerada: impacto en costos y operación logística

Variaciones térmicas incrementan demanda energética, elevan costos y comprometen cadena de frío

Actualidad logística

La despedida de Huawei y ZTE plantea un desafío logístico sin precedentes

Consideradas proveedoras de alto riesgo, su expulsión es un dolor para la SC 

infraestructura portuaria México competitividad global

Actualidad logística

Infraestructura portuaria en México: la apuesta para mantener competitividad global 

Modernización, capacidad y conectividad definen el futuro del comercio marítimo nacional