9 de Septiembre de 2026

logo
Transporte

Ventas de vehículos pesados mantienen tendencia a la baja: ANPACT

Erik Escudero
Vehículos pesados

Compartir

El sector de ventas de vehículos pesados mantuvo una tendencia a la baja durante agosto de 2020, mes en el que las empresas de la industria de autobuses, camiones y tractocamiones reportaron la venta al menudeo 2,270 vehículos.

Estas cifras representan una disminución del 26% con respecto al desempeño reportado en el mismo mes, pero del año anterior, confirmó la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).

De acuerdo con datos enviados al Registro administrativo de la industria automotriz de vehículos pesados”, RAIAVP, del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, INEGI, de la cifra total de pesados vendidos al menudeo,  2,038 fueron automotores de carga en los cinco segmentos en que se clasifica el sector (con 16.6% de descenso respecto al octavo mes de 2019), mientras que de pasaje totalizaron 232, lo que representa una contracción de 62.8% respecto a agosto del año previo.

Te puede interesar: 6 puntos clave de la Ley General de Autotransporte que presentó la CANACAR

En cuanto a venta acumulada, la ANPACT precisó que durante los primeros ocho meses de 2020 se vendieron, al menudeo, un total de 16,527 vehículos pesados, tanto autobuses como camiones. Esto representa un retroceso de 41.8% respecto a las unidades facturadas de enero a agosto del año pasado.

De este número, se colocaron en el mercado 14,246 camiones clases 4 a 8, así como tractocamiones quinta rueda, aunque tal cifra queda abajo en 37.8% respecto a lo reportado en el periodo enero–agosto de 2019.

En el rubro de ventas al mayoreo, durante el mes de agosto se reportaron las ventas de un total de 2,050 automotores pesados.

En cuanto a cifras acumuladas, se reportó la venta de 12,137 camiones para el segmento de carga (-48.4% frente a 2019), 1,620 autobuses (-69-.6%), para tener un mercado total de 13,757 unidades pesadas (-52.3%).

THE LOGISTICS WORLD


Erik Escudero

Periodista y generador de contenidos para THE LOGISTICS WORLD®, con más de 10 años cubriendo fuentes especializadas como logística, alimentación, packaging, negocios, y tecnologías de la información.

Relacionadas

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

reporte-agricultura-mexico-seguridad

Transporte

Robo de agro en México: qué carga, rutas y horarios concentran el nuevo riesgo

La temporada agrícola también eleva la exposición en corredores clave

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

reforma-ley-aduanera-claudia-sheinbaum

Actualidad logística

Sheinbaum envía reforma a la Ley Aduanera: qué propone sobre la subvaluación de mercancías

Mayor revisión al valor declarado y nuevas reglas ante posibles irregularidades

Talento para cadenas de suministro resilientes e inteligentes en Norteamérica

Actualidad logística

Talento para cadenas de suministro resilientes e inteligentes en Norteamérica

Monterrey reunirá a expertos para vincular investigación, industria y nuevo talento logístico.