11 de Noviembre de 2026

logo
Histórico

Arriba a Dos Bocas remolcador de Marinsa

Redacción TLW®

Compartir

El pasado 11 de agosto arribó al municipio de Paraíso, Tabasco, la embarcación Orca VI, proveniente del país caribeño Curazao. Se trata de un remolcador construido por Damen, uno de los mejores astilleros a nivel mundial, y estará disponible para brindar servicio a la industria offshore en el Golfo de México.
Orca VI cuenta con características superiores al promedio de las de su tipo en la región, por su capacidad de tirón de 73 toneladas, alta maniobrabilidad y equipo en cubierta para trabajos pesados.
Dicha embarcación tendrá principalmente dos funciones: por un lado, actuará como soporte en las operaciones de traslado y movimiento de plataformas de perforación ligadas a los clústers asignados en el Plan Nacional de Hidrocarburos, y por otro, atenderá la creciente demanda del mercado privado en la región.

Dichos esfuerzos se suman a la inversión de 500 millones de pesos para poner en marcha las plataformas autoelevables Uxpanapa y Jap Driller 1, provenientes de Texas y China, respectivamente.  

Con la llegada de este remolcador, Marinsa avanza en su compromiso de ser referente de la industria offshore en México; de igual manera, continúa con el plan de perforar siete pozos, cuatro en el campo Esah y tres más en Xikin, con el objetivo de estabilizar e incrementar la producción de crudo en México.
Principales características de Orca VI
  • Longitud total: 40.7 metros
  • Tirón a punto fijo: 73 toneladas
  • Potencia total: 3728 bkW a 1,600 rpm
  • Propulsión: 2 x Bronze Kaplan FFP
  • Anclas: 2 x 675 kg
  • Velocidad máxima: 12 nudos
  • Grúa auxiliar en cubierta: Heila HLRM 45+3S+3PM,1.35 ton a 17.04M

Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Lo último

walmart-automatización-cedis

Actualidad logística

Cómo integrar tecnología para optimizar un centro de distribución: el caso de Walmart

La integración de sistemas automatizados gana terreno en la operación logística y el fulfillment

Reforma al ISR 2027 plantea riesgos para la liquidez y la inversión empresarial

Actualidad logística

Reforma al ISR 2027 pone en riesgo liquidez para invertir en cadenas de suministro

Diferir deducciones podría restar recursos para inversión y capital de trabajo: American Society

Actualidad logística

De 240 a más de 1,000 robots: qué cambia en la operación logística de Mercado Libre con su centro de Hidalgo

La robótica eleva la capacidad operativa de Mercado Libre en México