26 de Abril de 2026

logo
Actualidad logística

Puerto de Manzanillo: el puerto más importante de México para el comercio con Asia

Explorando el puerto de Manzanillo: terminales, servicios y proyectos de desarrollo
Redacción TLW®

Compartir

El puerto de Manzanillo es el puerto comercial más importante de México y uno de los más importantes de América Latina, se encuentra en el estado de Colima, en la costa del Pacífico mexicano, y es un punto estratégico para el comercio con Asia, especialmente con China, Japón y Corea del Sur.

Desde su fundación en 1825, el puerto de Manzanillo ha crecido y se ha modernizado para convertirse en un centro de logística y distribución de clase mundial.

Ademas cuenta con una amplia variedad de instalaciones y servicios que lo hacen atractivo para los operadores logísticos y las empresas de transporte marítimo. Entre ellos destacan:

  • Terminales especializadas: Cuenta con 22 terminales especializadas para diferentes tipos de carga, incluyendo contenedores, carga a granel, automóviles, carga refrigerada y líquidos a granel, cada terminal está equipada con las tecnologías y maquinarias necesarias para manipular eficientemente los diferentes tipos de carga.
  • Servicios portuarios: Ofrece una amplia gama de servicios portuarios, incluyendo servicios de estiba y desestiba, almacenamiento, transporte terrestre, inspección de carga, aduanas y seguridad portuaria.
  • Infraestructura de transporte: Cuenta con una infraestructura de transporte moderna y eficiente, que incluye carreteras, ferrocarriles y aeropuertos cercanos. Esto facilita la conexión del puerto con el resto del país y con otros países de la región.

Terminales del puerto de Manzanillo

El puerto de Manzanillo cuenta con 22 terminales especializadas para diferentes tipos de carga. Algunas de las más importantes son:

  • La terminal de contenedores: Es una de las más grandes de México y de América Latina. Cuenta con una capacidad de almacenamiento de más de 1,6 millones de TEUs (Twenty-foot Equivalent Units) y está equipada con las tecnologías más avanzadas para la manipulación de contenedores.
  • La terminal de carga a granel: Es una de las más importantes de la costa del Pacífico mexicano. Se especializa en la manipulación de carga a granel como granos, minerales y petróleo crudo.
  • La terminal de carga refrigerada: Es una de las más grandes y modernas de México. Se especializa en la manipulación de productos perecederos como frutas, verduras, carnes y pescados, y cuenta con cámaras frigoríficas y tecnologías de control de temperatura avanzadas.

Operaciones en el puerto de Manzanillo

El puerto maneja una amplia variedad de cargas y operaciones, incluyendo:

  • Contenedores: Maneja más de un millón de contenedores al año, tanto de importación como de exportación.
  • Carga a granel: Maneja una gran cantidad de carga a granel como granos, minerales, petróleo crudo y productos químicos.
  • Automóviles: Es uno de los más importantes de México para la importación y exportación de automóviles.
  • Empresas y sectores que utilizan el puerto de Manzanillo

Empresas y sectores que utilizan el puerto de Manzanillo

Es utilizado por una amplia variedad de empresas y sectores, tanto nacionales como internacionales, entre las principales empresas que utilizan el puerto de Manzanillo se encuentran:

  • Maersk
  • MSC
  • CMA CGM
  • Evergreen
  • Hapag-Lloyd
  • Hyundai Merchant Marine
  • K-Line
  • MOL
  • NYK Line
  • OOCL
  • Yang Ming

En cuanto a los sectores que utilizan el puerto, destacan:

  • Comercio y distribución
  • Logística y transporte
  • Comercio electrónico
  • Automotriz
  • Alimentario y agrícola
  • Energético

Proyectos de desarrollo del puerto de Manzanillo

Cuenta con varios proyectos de desarrollo en marcha, que buscan mejorar su infraestructura y servicios y consolidarlo como el puerto más importante de México para el comercio con Asia como:

  • Ampliación de la terminal de contenedores: se está construyendo una nueva sección en la terminal de contenedores para aumentar su capacidad de almacenamiento y manipulación.
  • Ampliación de la terminal de carga a granel: se está construyendo una nueva sección en la terminal de carga a granel para aumentar su capacidad de almacenamiento y manipulación.
  • Modernización de las vías férreas: se está modernizando la infraestructura ferroviaria que conecta el puerto de Manzanillo con el resto del país, para mejorar la eficiencia y la seguridad del transporte de carga.
  • Mejoras en la seguridad y el medio ambiente: se están implementando medidas para mejorar la seguridad y el medio ambiente en el puerto de Manzanillo, como la instalación de sistemas de monitoreo ambiental y la implementación de protocolos de seguridad más estrictos.

Ademas este puerto forma parte de la Alianza Pacífico, una iniciativa de integración regional que busca fortalecer la cooperación económica y comercial entre México, Colombia, Chile y Perú, por ello tiene un impacto económico y social significativo en la región y en el país.

Según datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, el puerto de Manzanillo genera más de 160,000 empleos directos e indirectos, y contribuye con más de 8,000 millones de dólares al PIB nacional. ,es un importante motor de desarrollo y de inversión en la región, y ha contribuido al crecimiento de la actividad comercial y turística en la zona.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

carga refrigerada eficiencia energética

Actualidad logística

Eficiencia energética en carga refrigerada: impacto en costos y operación logística

Variaciones térmicas incrementan demanda energética, elevan costos y comprometen cadena de frío

Actualidad logística

La despedida de Huawei y ZTE plantea un desafío logístico sin precedentes

Consideradas proveedoras de alto riesgo, su expulsión es un dolor para la SC 

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Recomendadas

Logística y distribución

Así se mueve la logística humanitaria en México y el mundo

Cuando la ayuda no puede esperar, se planea y se distribuye con las bases de la logística pura

Contecon Manzanillo y el impacto de los aranceles a China sobre puertos del Pacífico

Logística y distribución

Aranceles a China tensan Puertos del Pacífico: Contecon Manzanillo

Puerto de Manzanillo recibe 70% de la importación de Asia y 2026 apunta a freno en flujo comercial

disrupciones-logisticas-mexico-irrupciones

Transporte

La visibilidad en tiempo real: un activo estratégico frente a disrupciones logísticas

Tecnología que convierte la incertidumbre en capacidad de reacción

Nearshoring

Transporte

Los desafíos del transporte de carga eléctrico en México

En vehículos eléctricos es real en la última milla, pero ¿Y las distancias largas?