10 de Febrero de 2026

logo
Actualidad logística

Polonia cierra por completo tráfico de carga terrestre con Bielorrusia

Redacción TLW®
tráfico de carga

Compartir

Polonia, (EFE).- Polonia anunció el cierre del último paso fronterizo para mercancías que permanecía abierto con Bielorrusia, como respuesta al bloqueo del paso de camiones polacos que viajaban a Letonia y Lituania por carreteras bielorrusas.

  • La medida, anunciada por el ministro polaco de Interior, Mariusz Kaminski, y confirmada a EFE por la Guardia de Fronteras de Polonia, afecta al paso de Kukuryki-Kozłowicze y se une al cierre hace diez días del punto fronterizo de Bobrowniki.

Con esto queda sellado el tránsito de carga terrestre de mercancías entre ambos países.

Tras la amenaza de Minsk de impedir el paso a camiones polacos en ruta hacia Letonia o Lituania, Kaminski advirtió que "si las autoridades bielorrusas aplican las restricciones anunciadas a los transportistas polacos, la reacción de Polonia a los transportistas bielorrusos será idéntica".

Recomendamos: Incremento de costos en tarifas de carreteras por inflación en México: 7.82%

  • El cierre del tráfico afectará a camiones y vehículos y significa la clausura del tráfico de camiones entre ambos países, aunque se seguirá permitiendo el paso a coches y peatones.

Según la Guardia de Fronteras, el tiempo de espera para vehículos particulares en la aduana de Kukuryki fue de unas 53 horas, pero se teme que a lo largo de los días los retrasos lleguen a las 67 horas.

La prensa local polaca informa de protestas por parte de los transportistas cuyos vehículos se han visto atrapados a ambos lados del paso fronterizo, y se estima que puede haber casi dos mil camiones atascados en la aduana.

De esta manera, los camiones bielorrusos que se encuentren en Polonia después del cierre, programado para las 18:00 horas GMT, deberán regresar a su país a través de Lituania y Letonia.

El pasado 10 de febrero, Varsovia impuso el cierre del paso fronterizo con Bielorrusia de Bobrowniki, en reacción al encarcelamiento en Minsk de Andrzej Poczobut, un periodista de origen polaco acusado por el régimen de Aleksander Lukashenko de "incitar al odio" por sus actividades políticas.

Las relaciones entre Polonia y Bielorrusia son extremadamente tensas desde que Varsovia acusó directamente a Lukashenko de estar detrás de la crisis migratoria que tuvo lugar entre 2021 y 2022, cuando miles de inmigrantes se acumularon junto a la frontera polaca durante varias semanas.

Te puede interesar: Día Internacional de Aduanas: aplicaciones de blockchain e IoT aplicadas al comercio exterior

Como consecuencia de ello, Polonia decidió construir un muro vigilado que se extiende a lo largo de unos 180 kilómetros de la frontera y el 9 de noviembre de 2021 se cerró el paso de Kuznica, el más activo e importante entre ambos países.

En los últimos años, gran cantidad de exiliados políticos del régimen de Lukashenko se han refugiado en Polonia y se calcula que más de 50 mil de ellos residen en este país actualmente, más del doble que en 2020.

(mag/jam/cg / EFE/EPA/Artur Reszko)

THE LOGISTICS WORLD®


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Así es el pulso del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2019

Actualidad logística

GN 'toma el pulso' del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2018

Guardia Nacional blinda tramo en Circuito Exterior ante denuncias por robos alrededor del AIFA

botanas canal tradicional

Actualidad logística

Botanas, formatos pequeños y canal tradicional: el nuevo mapa logístico de las golosinas 

Menor frecuencia de compra impulsa ajustes en distribución, empaque y abastecimiento urbano

Las más leídas

Talento humano

VIDEOPODCAST, E15- Cuando la logística trasciende los muros: el papel de los creadores de contenido en la cultura logística

La divulgación digital abre nuevas conversaciones sobre logística y operación

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Recomendadas

Comercio internacional

5 acciones para enfrentar el impacto de los aranceles en 2026

Un ebook para conocer más detalles sobre esta tendencia del comercio global

robo-transporte-carga-mexico

Logística y distribución

El robo de mercancías en las carreteras dispara 30% el costo logístico de las empresas: IMEF

El robo es un problema para las empresas en México

Comercio internacional

La cuota de mercado perdida por China en Estados Unidos queda en manos de la Unión Europea, Vietnam y México 

China dejó de ser el mayor vendedor de Estados Unidos por la guerra comercial de Donald Trump

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Comercio internacional

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Importaciones desde la UE sumaron 61,136 mdd de enero a noviembre de 2025, según datos de Banxico

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.