Discusiones clave para el futuro de la industria y la logística global se efectuaron en el marco del XXVIII Congreso Anual de Agentes Navieros de la Asociación Mexicana de Agentes Navieros (AMANAC).
El evento reunió a líderes y expertos del sector en un evento crucial que marcó la agenda del comercio exterior.
Del 2 al 5 de octubre de 2024, Puerto Vallarta fue sede que reunió a más de 250 profesionales y actores clave del sector marítimo y portuario.
Alejandro Malagón, presidente de la Confederación de Cámaras Industriales (CONCAMIN), inauguró el importante evento.
Subrayó la trascendencia de la colaboración intersectorial para fortalecer el comercio exterior de México.
Durante la inauguración, Fernando Con y Ledesma, presidente de la AMANAC, destacó que para asegurar un puente de comunicación con el gobierno se tomó la decisión de invitar a las cámaras, asociaciones y confederaciones vinculadas al comercio exterior de México.
Agradeció la excelente respuesta de los presidentes de cada una de estas organizaciones, quienes aceptaron sumarse al evento más icónico del transporte marítimo-portuario.
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Importantes mesas lideradas por especialistas
Esta edición del Congreso AMANAC contó con un completo programa presentando mesas lideradas por expertos.
Estas fueron:
- "Transporte marítimo en la logística”
- “Las Terminales Portuarias, un eslabón crucial”
- “Cliente, importador y exportador”
- "El autotransporte, enlace imprescindible”
- "El Agente Aduanal, facilitador del comercio exterior”
- “La visión del usuario sobre el servicio del Ferrocarril”
- “¿Prestador de servicios o usuario? El agente de carga”
- “Desafíos del Complemento Carta Porte”
- Visión Internacional”
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Con base en el análisis disruptivo y las aportaciones de los expertos que participaron en el XXVIII Congreso de AMANAC, se trabajará en la formulación de propuestas estratégicas que abarcarán diversos aspectos críticos para el fortalecimiento del comercio exterior mexicano.
Estas propuestas se consolidarán en un documento titulado “Propuestas para potenciar nuestro comercio exterior mexicano, con la visión de los actores de la cadena logística”.
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El documento tendrá como objetivo ofrecer un enfoque integral y práctico para enfrentar los desafíos actuales de la industria.
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