29 de Septiembre de 2026

logo
Transporte

AMTI y ConaLog firman convenio estratégico para impulsar el transporte intermodal en México 

Apuestan por digitalización, estandarización y alianzas con proyectos clave
Mildred Ramo

Compartir

En un paso decisivo hacia la modernización y eficiencia del transporte en México, la Asociación Mexicana del Transporte Intermodal (AMTI), presidida por Diego Anchustegui, y el Consejo Nacional de Ejecutivos en Logística y Cadena de Suministro (ConaLog), encabezado por Hugo Ruiz, firmaron un convenio de colaboración que promete fortalecer el uso del transporte intermodal en las cadenas de suministro del país. 

Durante un desayuno que reunió a líderes clave del sector logístico, Anchustegui destacó la importancia de este tipo de encuentros como espacios de diálogo y colaboración entre actores estratégicos. “Hoy no solo compartimos una mesa, compartimos la visión de construir un transporte más eficiente, más seguro y competitivo en México”, afirmó. 

El convenio con ConaLog permitirá a ambas organizaciones trabajar de forma más cercana con embarcadores y líderes logísticos, promoviendo el uso del intermodal como una solución viable y sustentable para el transporte de mercancías. Anchustegui también subrayó la necesidad de mejorar la difusión y comprensión del intermodal entre los usuarios, reconociendo que aún existe desconocimiento sobre sus beneficios. 

Por su parte, Hugo Ruiz celebró el inicio formal de esta colaboración, recordando que ambas organizaciones ya habían trabajado juntas en iniciativas como el “Pulsómetro Logístico”. Ruiz enfatizó el valor del intermodal como una alternativa eficiente y sustentable, especialmente en un contexto donde la reducción de costos logísticos y la huella de carbono son prioridades para las empresas. 

Un contexto de transformación logística 

La firma del convenio se da en un momento clave para el sector. AMTI ha reportado avances significativos en temas como la digitalización de procesos (como el Anexo 29), inspecciones en origen con SENASICA (Servicio Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad Agroalimentaria, un organismo desconcentrado de la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural, SADER) en México (y el desarrollo de procedimientos operativos estándar (SOPs) para homologar la calidad del servicio intermodal. 

Además, se mencionaron iniciativas estratégicas como la colaboración con el Tren Maya para detonar el uso del intermodal en el sureste del país, y la posible incorporación de nuevos socios institucionales a la AMTI. 

Hacia una logística más integrada y sostenible 

La creación de la Agencia de Trenes y Transporte Público por parte del Gobierno Federal, con el objetivo de fortalecer el transporte ferroviario de carga, también fue señalada como una oportunidad para consolidar el intermodal como eje estratégico del desarrollo logístico nacional. 

Con este convenio, AMTI y ConaLog reafirman su compromiso con una logística más integrada, colaborativa y sostenible. La alianza no solo busca impulsar el uso del intermodal, sino también fomentar una cultura de innovación y profesionalización en toda la cadena de suministro. 


Mildred Ramo

Gerente de Contenido en TLW®. Periodista especializada en negocios e industria, con una amplia trayectoria en la generación de estrategias de contenido para empresas de diversos sectores.

Relacionadas

Torton vs rabón: diferencias, capacidad y cuál elegir para cada operación

Transporte

Torton vs rabón: diferencias, capacidad y cuál elegir para cada operación

Comparar torton y rabón exige revisar ejes, PBV, costos y tipo de ruta antes de decidir la unidad.

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

Actualidad logística

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

El nuevo derecho subiría a 3% sobre ingresos brutos después de 15 años de concesión ferroviaria

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Lo último

Cómo seguir la Ruta Logística Mx por YouTube

Actualidad logística

Así puedes seguir las actividades de la nueva edición de la Ruta Logística Mx 2026

Las sesiones cambian a las 17 horas y se transmitirán en vivo por YouTube cada martes del ciclo.

Actualidad logística

Puerto de Shanghái: cómo funciona el puerto más grande del mundo

Automatización, escala y conexiones que sostienen el comercio entre Asia y América Latina.

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

Actualidad logística

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

El nuevo derecho subiría a 3% sobre ingresos brutos después de 15 años de concesión ferroviaria