22 de Febrero de 2024

logo
Talento humano

Coca-Cola FEMSA usa aula itinerante de simulación para capacitación de operadores en seguridad vial

Carlos Juárez
capacitación de operadores

Compartir

Coca-Cola FEMSA, Solistica y Kenworth pusieron en marcha una estrategia conjunta de capacitación de operadores que persigue la seguridad vial.

Por medio de un aula itinerante de capacitación, que utiliza simuladores de manejo de última generación, las empresas pretenden lograr un registro de cero accidentes viales.

Se prevé que durante el primer año concluyan su entrenamiento más de mil operadores, en más de 170 sesiones. Para lograrlo, el aula itinerante de simulación recorrerá más de 2 mil 600 kilómetros en 10 entidades del país.

Esta aula itinerante es una solución integral que se suma a las estrategias de capacitación de operadores y que permitirá reforzar su entrenamiento y certificación continua.

Objetivos de la capacitación de operadores de Coca-Cola con simuladores

Los objetivos primordiales de esta aula de simulación itinerante son:

  • Contribuir a la mejora de los indicadores de seguridad.
  • Reducir los riesgos de siniestralidad.
  • Concientizar sobre el uso eficiente de combustible.
  • Mejorar las capacidades de los conductores de transporte de carga.

El simulador fue construido por la armadora de camiones y tractocamiones Kenworth y recrea situaciones reales con factores de riesgo para los operadores.

capacitación de operadores

Para su construcción, la marca se basó en los camiones T880 y T800.

Los factores de riesgo que se pretenden prevenir con este tipo de capacitación de choferes son:

  • Consecuencias del uso del celular.
  • Cansancio al conducir.
  • Manejo en condiciones de lluvia, neblina, hielo o aceite, accidentes, ponchaduras y fallas mecánicas.
  • Prioridad para peatones y bicicletas.
  • Maniobras de alcance.
  • Prevención al invadir carril.
  • Corte de circulación y golpes a objetos fijos.

Primer paso para la capacitación de operadores

La primera etapa de dicha aula itinerante de simulación estará enfocada en capacitar a los equipos de distribución primaria (T1) de Coca-Cola FEMSA.

En un comunicado tripartito, Marco Ávila, director de logística de Coca-Cola FEMSA México, señaló que “el uso del aula de simulación itinerante va encaminada a contar con caminos cada vez más seguros, bajo una visión de cero accidentes”.

“A través de esta capacitación, nuestros operadores se enfrentan a situaciones de riesgo que difícilmente experimentarían en la vida real, permitiendo que desarrollen habilidades y destrezas en situaciones de crisis”, abundó el directivo.

Características del simulador

El simulador está equipado con una plataforma de movimiento de tres grados de libertad que replica las fuerzas G de aceleración, frenado y curveo, para transmitir al operador la simulación del siniestro.

Además, incluye un software en la nube con reportes y telemetría avanzada. Este permite generar una matriz de comparación y clasificación por tipo de operador.

Por si te lo perdiste: Grupo Bimbo comparte sus buenas prácticas de seguridad vial

Con esa tecnología integrada es posible acceder a las evaluaciones en tiempo real desde oficinas centrales. E incluye un identificador de huella dactilar para evitar el fraude de identidad de alumno e instructor.

Profesionalización del transporte

Luis Fernando Reyes, director Comercial del fabricante de camiones, destacó el impacto social que pueden tener proyectos como el aula móvil.

“Son el tipo de iniciativas que profesionalizan a la industria del transporte y que hacen que los esfuerzos en diseño, manufactura y soporte de las unidades puedan ser explotados por operadores, administradores de flota, dueños y empresas”, resaltó.

También lee: Trabaja Soriana en capacitación de operadores mexicanos

Con iniciativas de este tipo se refuerzan las estrategias de seguridad, tanto para colaboradores de las empresas que las implementan como para el entorno de trabajo de sus unidades.

**Imágenes de la cuenta de Facebook de Coca-Cola FEMSA.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

inteligencia artificial

Talento humano

Talento mexicano necesita mayor capacitación en IA: estudio de Amazon

Se espera que esa tecnología sea aún más omnipresente en los próximos cinco años

Reclutamiento directivo y gerencial

Talento humano

Reclutamiento directivo y gerencial para la industria logística

La contratación logística es compleja y requiere una gestión específica para ser exitosa

Las más leídas

cadenas de suministro globales

Comercio internacional

Análisis: así afectan los ataques en el mar Rojo a las cadenas de suministro globales

Cambiar rutas afecta los tiempos de tránsito, encarece el transporte y afecta el comercio global

industria

Actualidad logística

Reducción de la jornada laboral en México se mantiene en suspenso en el Congreso

La propuesta para acortar la jornada laboral a 40 horas en México sigue en debate

Actualidad logística

Shein México: Cómo reclamar y resolver problemas con tus pedidos de manera efectiva

Los problemas con los pedidos de Shein en México no deben ser motivo de preocupación

Logística en comercio electrónico

¿Cuánto tiempo tarda un pedido de Shein en llegar a México?

Optimiza tus compras en Shein conoce los plazos de entrega en México

Lo último

Hyundai Rusia

Actualidad logística

Lula anuncia que el grupo Hyundai invertirá 1.100 millones de dólares en Brasil

El gigante surcoreano Hyundai Motor se compromete a invertir $1.100 millones en Brasil

sector marítimo

Actualidad logística

Reformas en Panamá para impulsar al sector marítimo

El sector marítimo panameño enfrenta desafíos tanto internos como externos

Actualidad logística

La inflación en México baja al 4.45% en la primera quincena de febrero

El Inegi reporta una sorpresiva caída en la tasa de inflación de México