16 de Diciembre de 2025

logo
Histórico

Reduce tránsito Canal de Panamá

Redacción TLW®

Compartir

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

De acuerdo con los pronósticos del administrador del Canalde Panamá, Jorge Quijano este 2013 no alcanzarán los mismos niveles de tránsitoque el año pasado en el cual. El año fiscal 2012 (1 de octubre de 2011 a 30 deseptiembre de 2012) se transportaron 333 millones de toneladas, lo querepresentó un récord histórico para la vía, por la que pasa un 5% del comerciomundial.

“No creo que vamos a llegar mucho más allá de 320 millonesde toneladas”, aseguró el administrador y consideró que la principal razón es “lasequía en la producción de granos (en Estados Unidos) y a un movimiento hacia(el canal de) Suéz de buques portacontenedores” el descenso en la cantidad decarga.

La producción de granos estaría concentrándose en Argentina,desde donde las cargas no necesitan pasar por el canal de Panamá para abastaceral mercado estadounidense, ya que la ruta que se usa es por el Cabo de Hornos. Enel caso del Canal de Suéz, varios cambios logísticos le han permitidoarrebatarle cierto segmento de mercado a la vía panameña.

Quijano estima que el próximo año no habrá grandesvariaciones, con una carga total que rondaría los 320 millones de toneladas yque solo variaría la situación “si Europa o Estados Unidos mejoran”, detalló.

Fuente:http://www.estrategiaynegocios.net


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Lo último

ai big data amazon ultima milla

Actualidad logística

IA y Big Data en última milla: Así optimiza Amazon sus rutas en temporada alta en México

La congestión urbana obliga a la logística a usar analítica avanzada para sostener entregas

nuevo-presidente-amti

Actualidad logística

Luis Hernández llega a la presidencia de la AMTI en un momento decisivo para el futuro del intermodal en México

Nuevas prioridades para fortalecer la red logística y la integración regional

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog