15 de Mayo de 2026

logo
Histórico

Mantienen puertos de América Latina poco crecimiento

Redacción TLW®

Compartir

Según la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), los movimientos de carga en puertos de América Latina y el Caribe crecieron un 1.7% en 2013, por lo que la tendencia indica que el comercio exterior de la región se desacelera ya que en 2010 y 2011 la expansión de la actividad portuaria fue de 14% anual y en 2012 de 5.9%.

El organismo indicó que las terminales de cinco países de América del Sur y uno de Centroamérica mantuvieron su nivel de crecimiento: Argentina, con un alza de 9.8% respecto a 2012, Brasil (6.2%), Uruguay (9.7%), Chile (6%), Ecuador (3.9%) y Costa Rica (37.5%). El puerto con mayor crecimiento en 2013 en la región fue el de Caldera, en Costa Rica, con un alza de 246%, seguido de Coronel, en el sur de Chile (135%), e Itapoá (72.1%), en Brasil.

En contraste, la baja en la actividad respecto de años anteriores se concentró principalmente en puertos de cinco países del Caribe: Colombia, con una caída anual de 6.9%, Jamaica (-8.2%), Venezuela (-8.2%), Panamá (-4.1%) y República Dominicana (-21.7%). Las mayores caídas fueron en los puertos de Puerto Plata (-83.2%) y Santo Domingo, en República Dominicana (-58.5%) y São Francisco do Sul, en Brasil (-37.2%).

Según datos de la Cepal, en 2013 las operaciones de movimiento de contenedores en la región alcanzaron los 46.6 millones de TEUs (unidades de medición estándar, equivalentes a contenedores de 6.25 metros).


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Lo último

Interpack 2026 y economía circular en packaging

Actualidad logística

Interpack 2026: la presión sobre materiales impulsa la economía circular en packaging 

Escasez de insumos y costos crecientes aceleran modelos reutilizables en la cadena de suministro

electrodomésticos Día de las Madres México

Actualidad logística

Día de las Madres impulsa ventas de electrodomésticos hasta 94% en México

Picos estacionales impulsan compras y tensionan inventarios, distribución y respuesta logística

atención al cliente IA soporte operación clave

Actualidad logística

Atención al cliente con IA: de soporte a operación clave

Mensajería y automatización permiten escalar respuesta, reducir fricciones y mejorar la experiencia