2 de Septiembre de 2026

logo
Histórico

Aseguran que el sector logístico es el tercero de mayor crecimiento en Querétaro

Redacción TLW®

Compartir

De acuerdo con Renato López Sotamendi, Secretario de Desarrollo Sustentable del Gobierno de Querétaro, el sector logístico ha tenido un crecimiento importante en ese estado junto con los sectores aeronáutico y de tecnologías de la información derivado de la confianza de inversionistas y acciones muy concretas como la creación de un parque aeronáutico y un parque logístico y tecnológico en esa región.

Entrevistado en el marco de la colocación de la primera piedra del CEDIS Calamanda de la empresa AM Desarrollos Inmobiliarios en el municipio El Márquez,  Renato López  destacó el impulso que desde hace tres años se le ha dado a la logística aprovechando su ubicación geográfica e infraestructura carretera, aérea y ferroviaria.

Debido a eso, señaló, se han impulsado proyectos como la construcción de la aduana interior para el servicio de transporte de carga aérea que será inaugurada la próxima semana. Asimismo, explicó, colindante con el aeropuerto de Querétaro en un predio de 170 hectáreas se logró atraer la inversión del centro de distribución de General Motors, el cual, informó, ya está operando con 80 hectáreas.

Rodeando este CD de General Motors, detalló, también se pondrá la primera piedra de un parque logístico de distribución, en un predio donde cruzarán “terminales multimodales uno de los siete puntos que tiene el cruce de Ferromex o Kansas”, explicó.

La semana entrante, notificó el funcionario, también se inaugurará otro CD de productos químicos enfrente del aeropuerto y dentro del parque industrial Tepeyac de Odonnell.

“A eso le sumamos que en la carretera 57 hay espacios muy competitivos para los centros de distribución, eso nos da una zona de influencia muy importante con mucho movimiento carretero y aéreo, el 35% de la carga aérea que llega al Distrito Federal, según datos que tenemos, se viene hacia la zona del Bajío Querétaro, Guanajuato, San Luis Potosí, tenemos movimiento importante de carga aérea”, manifestó Renato López.

Cuestionado acerca del cuál es la cifra total de centros de distribución con los que cuenta actualmente ese estado, el secretario no precisó el dato; no obstante, en el kilómetro 187, dimensionó, se encuentran el CD de Soriana, Kimberly y el CEDIS Calamanda.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

La gestión inteligente de riesgos que detonará la modernización aduanera

Actualidad logística

Aduanas transitan hacia una gestión inteligente de riesgos basada en datos

Datos, escaneos y modelos analíticos permitirán a la ANAM focalizar revisiones de mayor riesgo.

La MVE redefine el valor aduanero y obliga al importador a ordenar su evidencia

Actualidad logística

MVE, lo bueno y lo malo para importadores de cara al 1 de octubre

MVE promete trazabilidad, pero obliga a ordenar pagos, datos y documentos clave antes de la aduana

La Canacar y la ANERPV compartirán información y tecnología para prevenir el robo al autotransporte de carga

Actualidad logística

Las razones de la Canacar y la ANERPV para pasar de la reacción a la prevención

Los organismos compartirán información y tecnología para prevenir el robo al autotransporte de carga