30 de Junio de 2026

logo
Actualidad logística

Ucrania exige el fin del veto a las importaciones de su cereal en el este de la UE

Ucrania espera una respuesta favorable que impulse las relaciones comerciales con sus vecinos
Redacción TLW®

Compartir

Praga, (EFE).- El ministro de Exteriores de Ucrania, Dmitró Kuleba, pidió hoy en Praga que no se extienda el veto temporal a las importaciones de grano de su país en Hungría, Polonia, Bulgaria, Rumanía y Eslovaquia, que vence el próximo mes.

"Nosotros estamos claramente en contra", dijo Kuleba en rueda de prensa tras reunirse con su homólogo checo, Jan Lipavský.

El jefe de la diplomacia ucraniana se refería a la aspiración de los cinco citados países de prorrogar hasta fines de año la prohibición de importar cereales ucranianos libres de aranceles.

Ese veto concedido por la Unión Europea (UE) la pasada primavera, implica que los cereales ucranianos pueden transitar por Bulgaria, Hungría, Polonia, Rumanía y

Eslovaquia para comercializarse en otros Estados miembros o dirigirse a un país o territorio fuera de la UE, pero no venderse en esos Estados miembros.

Kuleba considera que la prohibición viola el tratado de asociación UE-Ucrania, y, sobre todo, va contra el principio de solidaridad que es piedra fundamental de la UE".

Advirtió, complica la salida del cereal de su país, ya en serias dificultades desde que Rusia abandonara el mes pasado el acuerdo pactado un año antes para facilitar las exportaciones de alimentos desde los puertos ucranianos del Mar Negro a los mercados internacionales.

Ya en mayo pasado, después de que entrara en vigor la prohibición de comercializar maíz, trigo, colza, aceite de girasol y semillas de girasol ucraniano en los cinco Estados miembros del este, el sector primario de Ucrania empezó a encontrarse con grandes dificultades para sacar el grano del país.

Pedimos a los países que no conviertan el tema de la exportación de trigo en un rehén de su proceso político interno",

Dijo Kuleba

Si bien el diplomático agradeció por la ayuda militar y humanitaria ofrecida a Kiev por esos mismos socios comunitarios, insistió en que su país luchará por "defender" sus derechos, aunque sin precisar de qué manera.

"En el caso de que prosigan las restricciones, no nos dejarán otra alternativa que defender nuestros derechos y los derechos de nuestros agricultores, y queremos evitar esa situación de todo corazón"

Apostilló Kuleba

EFE gm/wr/jla

Te puede interesar: Descenso en los precios internacionales del cereal frente al clamor por el acuerdo de Ucrania


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

dispositivos inteligentes riesgos de ciberseguridad empresarial

Actualidad logística

¿Puede una aspiradora inteligente comprometer la operación de una empresa?

El avance de la IA, los hogares conectados y el trabajo híbrido amplían la superficie de ciberataque

cadena de frío consumo de agua transporte refrigerado

Actualidad logística

Cadena de frío: cómo reducir el consumo de agua en el transporte refrigerado

Presión hídrica y nuevas normas impulsan cambios operativos en logística de temperatura controlada

Las más leídas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Recomendadas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Almacenes e inventarios

Walmart acelera su logística en México: nuevo CEDIS automatizado impulsa su ecommerce

Esta nave en Tepotzotlán catapulta 10x su capacidad operativa, basada en tecnología GTP

camion-transporte-mercancia-condiciones-criticas

Transporte

El camión dejó de ser transporte y se convirtió en un nodo logístico inteligente

Las unidades se vuelven una extensión activa de la cadena de suministro.

Planeación estratégica

Más inventario, menos margen: así reaccionan empresas al shock logístico global

De acuerdo con el Índice de Mayo, la SC entró ya en modo defensivo: del lean al buffer estratégico