31 de Agosto de 2025

logo
Actualidad logística

México registra un déficit comercial de 4.314 millones de dólares en enero

México inicia el año con un déficit comercial significativo
Redacción TLW®

Compartir

Ciudad de México, (EFE).- México tuvo en enero pasado un déficit comercial de 4.314 millones de dólares acompañado de una caída del 1.5% en las exportaciones, informó este martes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

El Inegi recordó en su reporte que el déficit de enero está por encima de la cifra también negativa de 4.106 millones de dólares del mismo mes de 2023, y se registró después del superávit de 4.242 millones de dólares de diciembre pasado.

El cambio mensual "se originó de una disminución en el saldo de la balanza de productos no petroleros" y "de una ampliación del déficit de la balanza de productos petroleros", explicó el instituto autónomo en su reporte.

Además del incremento del déficit, las exportaciones totales se contrajeron un 1.5% interanual en enero hasta los 41.957 millones de dólares, según precisó el organismo con base en cifras originales.

Las ventas petroleras subieron un 0.2% interanual al situarse en 2.720 millones de dólares.

Mientras que las no petroleras decrecieron un 1.7% hasta los 39.236 millones de dólares.

"Al interior de las exportaciones no petroleras, las dirigidas a Estados Unidos retrocedieron 1.5% a tasa anual y las canalizadas al resto del mundo, 2.3%"

Ahondó el Inegi.

Asimismo, las importaciones cayeron un 1% hasta los 46.271 millones de dólares.

Las compras petroleras se desplomaron un 38% año contra año, al ubicarse en 3.443,6 millones de dólares.

Mientras que las no petroleras aumentaron un 4% al sumar 42.828,2 millones de dólares.

México redujo en casi 80% su déficit comercial en 2023, cuando reportó una balanza negativa de 5.463 millones de dólares, por debajo del dato también negativo de 26.241 millones de dólares de 2022.

El país se ha afianzado al Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) para impulsar su crecimiento económico, que fue de 3.2% en 2023, una cifra que el Gobierno pretende replicar este 2024.

EFE ppc/enb

No dejes de leer: México reduce su déficit comercial un 79.7% en 2023


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

mapa-mexico-proyecto

Actualidad logística

El mapa logístico de México: qué estados ganan y cuáles pierden dinamismo en 2025

Infraestructura, turismo y petróleo reconfiguran la logística y la economía regional

camion-pavimentacion

Actualidad logística

Nuevas adecuaciones viales en el Oriente del Estado de México impulsarán el flujo de carga

Nuevas obras viales impulsarán el flujo de carga en la Zona Oriente

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST E-6: Pulsómetro Logístico, un análisis a tres voces

Este episodio del podcast de TLW explora los indicadores claves, en voz de los expertos

Almacenes e inventarios

Así es el almacén de 60,000m² para vacunas y equipo médico de alta especialidad en Cuautitlán

El espacio dedicado a salud animal y humana tiene una superficie similar a la del Estadio Azteca

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Comercio internacional

5 aliados insospechados para las pymes exportadoras

Embajadas de México, UPS, Walmart, Amazon y Mercado Libre ofrecen auténticos apoyos 

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

avion-industria-aeroespacial-mexico

Planeación estratégica

Registro Nacional Aeroespacial: El mapa que México necesita para impulsar el sector

Una base de datos clave para impulsar las cadenas de valor del sector

Transporte

Cómo cotizar un envío ferroviario internacional. Una guía práctica

Es una ventaja estratégica en un tiempo en que urge eficientar costos y tiempos

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Recomendadas

Tecnología

Tecnología para lograr rutas inteligentes y operaciones seguras

Del tracking con agentes de IA a los lockers inteligentes: la realidad de la nueva era logística

Comercio internacional

Las 10 marcas de auto más importadas en México. La mitad son asiáticas

De 709,000 autos vendidos en el primer semestre, 64% fueron importados. ¿De dónde provienen?

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Logística y distribución

Más quiebras en retail de EU: el caso Del Monte, el más reciente de varios

Los acelerados cambios de consumo han dificultado adaptar producción y red de suministro

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

estados-unidos-mexico-manufactura

Comercio internacional

México frente a Trump 2.0 y cómo el nearshoring es un escudo ante una posible guerra comercial

El nearshoring es la clave logística para que México enfrente los aranceles de Trump

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores