9 de Febrero de 2026

logo
Actualidad logística

India prioriza la fabricación local con restricción en importación de electrónicos

La medida anunciada por el Gobierno de la India busca fortalecer el sector de electrónicos nacional
Redacción TLW®

Compartir

Nueva Delhi, (EFE).- El Gobierno de la India anunció este jueves la restricción inmediata de las importaciones de ordenadores, tabletas y computadoras personales destinados a la venta, en un intento por favorecer el consumo y la fabricación local de productos electrónicos.

Sigue leyendo: Tesla buscaría fabricar nuevo vehículo eléctrico de 24 mil dólares en India

"La importación de computadoras portátiles, tabletas, computadoras personales todo en uno y computadoras ultra pequeñas (...) estará restringida"

Informó en un comunicado la Dirección General de Comercio Exterior, órgano dependiente del Ministerio de Comercio e Industria de la India.

En adelante este tipo de productos requerirá "una licencia válida para importaciones restringidas".

El escrito aclara que este tipo importaciones "se permitirán con la condición de que los productos importados se utilicen solo para los fines establecidos y no se venderán. Además, después del propósito previsto, los productos se destruirán sin posibilidad de uso o se reexportarán".

Las autoridades incluyen como excepción para solicitar la licencia de importación un límite de 20 artículos, cuyo uso se destine a "actividades como investigación y desarrollo, pruebas, evaluación comparativa, reparación y reexportación y desarrollo de productos", precisa el aviso.

La nueva normativa del gobierno indio tiene como objetivo frenar la importación de estos productos, que entre abril y mayo registraron un volumen de 19.700 millones, un incremento del 6.25% interanual, según el Ministerio de Comercio indio.

Esta medida impacta sobre empresas electrónicas extranjeras especializadas en la venta de ordenadores portátiles como Samsung, HP, LG, Apple y Panasonic, entre otros, muchos de los cuales fabrican sus productos en China.

La medida es consistente con la política "Made in India" o "hecho en la India" del Gobierno nacionalista hindú que intenta crear condiciones para que las empresas aumente su capacidad de producción dentro del país.

EFE mvg/igr/prb


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

botanas canal tradicional

Actualidad logística

Botanas, formatos pequeños y canal tradicional: el nuevo mapa logístico de las golosinas 

Menor frecuencia de compra impulsa ajustes en distribución, empaque y abastecimiento urbano

México exporta más pero invierte menos

Actualidad logística

Manufactura récord, valor limitado: la paradoja exportadora de México

INEGI: exportaciones crecieron 7.6% en 2025, pero la inversión productiva no avanzó al mismo ritmo

Las más leídas

Talento humano

VIDEOPODCAST, E15- Cuando la logística trasciende los muros: el papel de los creadores de contenido en la cultura logística

La divulgación digital abre nuevas conversaciones sobre logística y operación

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Recomendadas

Comercio internacional

5 acciones para enfrentar el impacto de los aranceles en 2026

Un ebook para conocer más detalles sobre esta tendencia del comercio global

robo-transporte-carga-mexico

Logística y distribución

El robo de mercancías en las carreteras dispara 30% el costo logístico de las empresas: IMEF

El robo es un problema para las empresas en México

Comercio internacional

La cuota de mercado perdida por China en Estados Unidos queda en manos de la Unión Europea, Vietnam y México 

China dejó de ser el mayor vendedor de Estados Unidos por la guerra comercial de Donald Trump

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Comercio internacional

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Importaciones desde la UE sumaron 61,136 mdd de enero a noviembre de 2025, según datos de Banxico

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.