21 de Octubre de 2026

logo
Actualidad logística

Hochtief ve grandes oportunidades en fábricas de vehículos eléctricos

Hochtief: Construcción de fábricas para vehículos eléctricos y oportunidades de negocio
Redacción TLW®

Compartir

Fráncfort (EFE).- El consejero delegado de la constructora alemana Hochtief, Juan Santamaría, ve grandes oportunidades en los vehículos eléctricos porque se están construyendo nuevas fábricas para baterías.

Santamaría dijo este miércoles en la junta general de accionistas de Hochtief que "la necesidad de cambiar de los motores de combustión a los vehículos eléctricos" proporciona enormes oportunidades para el sector de la construcción.

Se construyen nuevas fábricas por todo el mundo para la producción en masa de celdas de baterías".

Juan Santamaría

Hochtief ya se ha adjudicado pedidos en EE.UU. y Alemania en la medida que la demanda de vehículos eléctricos crece de forma muy dinámica.

Santamaría calcula que los fabricantes automovilísticos invertirán 330.000 millones de dólares (300.000 millones de euros) en todo el mundo en toda la cadena de suministro de vehículos eléctricos los próximos cinco años.

Una tercera parte de esta cantidad irá a las fábricas de baterías, según el consejero delegado de Hochtief.

Estas oportunidades ya se reflejan en los libros de pedidos y en EE.UU. la filial Turner se ha adjudicado varios proyectos muy grandes, como una fábrica de baterías para Honda y LG Energy Solution con un volumen de inversión de varios miles de millones de dólares.

En Kansas, EE.UU, Turner va a construir una fábrica de baterías para eléctricos para Panasonic Energy, que comenzará a producir en 2025.

La inversión de 4.000 millones de dólares, apoyará el objetivo del cliente de cero emisiones netas en 2030.

En Kentucky, añadió Santamaría, Hochtief implementa un proyecto valorado en 1.000 millones de dólares, con varios socios para construir una fábrica para Ascend Elements, que producirá materiales sostenibles para baterías procedentes de baterías recicladas.

En Alemania Hochtief se ha adjudicado un contrato para construir una fábrica de celdas de baterías valorado en 240 millones de euros.

EFE aia/prb


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Actualidad logística

Puerto de Shanghái: cómo funciona el puerto más grande del mundo

Automatización, escala y conexiones que sostienen el comercio entre Asia y América Latina.

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

Actualidad logística

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

El nuevo derecho subiría a 3% sobre ingresos brutos después de 15 años de concesión ferroviaria

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Recomendadas

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Abastecimiento y compras

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Rediseñar la red logística permite responder mejor a una volatilidad de proveedores ya permanente.

Planeación estratégica

Cuando las tiendas crecen, los CEDIS también: el reto logístico detrás de la expansión de Tiendas 3B

Cada nueva tienda exige una red logística capaz de sostenerla

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Abastecimiento y compras

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Datos limpios, S&OP y liderazgo impulsaron un cambio que refuerza inventario y canal digital

Comercio internacional

Principales puertos de México: cuáles son y cuánta carga mueven

El volumen y la especialización revelan el papel de cada nodo en el comercio exterior